Змест: Штотыдзень ці кожныя 400 км ⇊ Кожныя 3 месяцы або 5000 км ⇊ Кожныя 6 месяцаў ці 12 000 км ⇊ Кожныя 12 месяцаў ці 24 000 км ⇊ Кожныя 24 месяцы ці 50 000 км ⇊ Кожныя 24 месяцы ці 100 000 км ⇊
Штотыдзень ці кожныя 400 км
Кантроль:
- ўзроўню алею ў рухавіку;
- ўзроўню астуджальнай вадкасці;
- ўзроўню тармазной вадкасці;
- ціск у шынах.
Кожныя 3 месяцы або 5000 км
Акрамя вышэйпералічанага:
- кантроль ўзроўню вадкасці ў рулявым кіраванні;
- кантроль ўзроўню вадкасці ў аўтаматычнай каробцы;
- замена алею і алейнага фільтра ў рухавіку.
Кожныя 6 месяцаў ці 12 000 км
Акрамя вышэйпералічанага:
- агляд і замена шчотак ветравога шкла;
- агляд і рэгуляванне вольнага ходу рычага выціскнага падшыпніка;
- абслугоўванне акумулятара;
- рэгуляванне прывадных рамянёў;
- агляд шлангаў;
- кантроль сістэмы астуджэння.
- замена месцаў усталёўкі колаў (перамяшчэнне шын);
- кантроль тармазных накладак.
Кожныя 12 месяцаў ці 24 000 км
Акрамя вышэйпералічанага:
- рэгуляванне зазораў у прывадзе клапанаў;
- агляд тармазной сістэмы;
- замена паветранага фільтра;
- замена свечак запальвання;
- замена (пры неабходнасці) высакавольтных правадоў, вечкі размеркавальніка і ротара;
- замена алею ў аўтаматычнай трансмісіі;
- кантроль ўзроўню алею ў механічнай КПП *;
- кантроль ўзроўню алею ў заднім дыферэнцыяле (мадэлі 4WD);
- кантроль падвескі і рулявога кіравання *;
- кантроль стану пылавікоў прывадных валаў.
Кожныя 24 месяцы ці 50 000 км
Акрамя вышэйпералічанага:
- кантроль працы сістэмы аўтаматычнага прагрэву;
- кантроль працы клапана вентыляцыі картэра;
- абслугоўванне сістэмы астуджэння;
- агляд сістэмы выпуску адпрацаваўшых газаў;
- замена тармазной вадкасці;
- замена алею ў аўтаматычнай трансмісіі *;
- замена алею ў механічнай КПП;
- замена алею ў заднім дыферэнцыяле (мадэлі 4WD).
Кожныя 24 месяцы ці 100 000 км
Акрамя вышэйпералічанага:
- замена паліўнага фільтра;
- рэгуляванне кута апярэджання запальвання;
- рэгуляванне абаротаў халастога ходу;
- агляд сістэмы ўлоўлівання пароў паліва;
- кантроль сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў;
- кантроль сістэмы кіравання тэмпературай паветра на выпуску;
- кантроль працы прывада дросельнай засланкі.
Калі аўтамабіль працуе ў суровых умовах, працы, пазначаныя * выконваюць праз 5 000 км (ці 3 месяцы). Да гэтых умоў адносяцца:
- запыленасць;
- частая эксплуатацыя з прычэпам;
- частая праца на халастым ходу або рухі з нізкімі хуткасцямі;
- кароткачасовыя паездкі (менш за 10 км).
Работы, пазначаныя **, трэба праводзіць на мадэлях 1984, 1985 гг. кожныя 18000 км, а на мадэлях 1986-1990 гг. - кожныя 24 000 км, калі аўтамабіль эксплуатуецца пры цяжкім вулічным руху і тэмпературы паветра больш за 30°C, ва ўмовах высакагор'я або ўзгорыстай мясцовасці.