2. Адкруціце фланцавую гайку (А), прытрымліваючы палец шарніра (У) шасцігранным ключом (С) і аддзеліце цягу стабілізатара (D) ад ніжняга рычага (Е).
3. Выміце шплінт (А) з шаравога шарніра ніжняга рычага падвескі і адкруціце карончатую гайку (У).
Заўвага. Пры ўсталёўцы пастаўце шплінт на палец шаравога шарніра знутры аўтамабіля кнаружы. Замкнёная частка шплінта павінна выступаць на паказаную даўжыню.
4. Аддзеліце ніжні рычаг ад паваротнага кулака пры дапамозе спецінструмента.
5. Адкруціце фланцавыя балты (А) і зніміце ніжні рычаг (У).
6. Устаноўка ніжняга рычага выконваецца ў парадку, зваротным зняцці, з улікам наступнага:
- Не пашкодзіце чахол шаравога шарніра пры падлучэнні Ніжняга рычага да паваротнага кулака.
- Зацягвайце ўсе крапежныя дэталі з патрэбным момантам.
- Спачатку ўсталюеце ўсе кампаненты і злёгку зацягніце ніты і гайкі, затым падніміце падвеску так, каб яна прыняла нагрузку пад вагай аўтамабіля, і цалкам зацягніце крапежныя дэталі з патрабаваным момантам. Не стаўце дамкрат пад палец шаравога шарніра на ніжнім рычагу падвескі.
- Зацягніце карончатыя гайкі па ніжняй мяжы допуску, затым дакруціце так, каб толькі сумясціць прарэз з адтулінай пад шплінт. Не рабіце гэта паслабленнем гайкі.
- Пасля зацягвання пастаўце новыя шплінты на карончатыя гайкі.
- Перад усталёўкай кола ачысціце кантактныя паверхні на тармазной кружэлцы і на коле знутры.
- Праверце куты ўсталёўкі перадпакояў колаў і пры неабходнасці адрэгулюйце.
(Арыгінал можна знайсці на рэсурсе: «www.hondabook.ru»)