2. Відкрутіть фланцеву гайку (А), притримуючи палець шарніру (В) шестигранним ключем (С) та відокреміть тягу стабілізатора (D) від нижнього важеля (Е).
3. Вийміть шплінт (А) з шарового шарніра нижнього важеля підвіски та відкрутіть корончасту гайку (В).
Примітка. Під час встановлення поставте шплінт на палець кульового шарніра зсередини автомобіля назовні. Замкнена частина шплінта повинна виступати на вказану довжину.
4. Відокремте нижній важіль від поворотного кулака за допомогою спецінструменту.
5. Відкрутіть фланцеві болти (A) та зніміть нижній важіль (B).
6. Установка нижнього важеля виконується у порядку, зворотному зняттю, з урахуванням наступного:
- Не пошкодіть чохол кульового шарніра під час підключення Нижнього важеля до поворотного кулака.
- Затягуйте всі деталі кріплення з необхідним моментом.
- Спочатку встановіть всі компоненти і злегка затягніть болти та гайки, потім підніміть підвіску так, щоб вона прийняла навантаження під вагою автомобіля, і повністю затягніть деталі кріплення з необхідним моментом. Не ставте домкрат під палець шарового шарніра на нижньому важелі підвіски.
- Затягніть корончасті гайки по нижній межі допуску, потім доверніть так, щоб лише поєднати проріз з отвором під шплінт. Не робіть це ослабленням гайки.
- Після затягування поставте нові шплінти на корончасті гайки.
- Перед встановленням колеса очистіть контактні поверхні на гальмівному диску та на колесі зсередини.
- Перевірте кути налаштування передніх коліс і при необхідності відрегулюйте.