Напомена:
- Не просипајте кочиону течност по аутомобилу јер то може оштетити фарбу; ако се течност проспе, одмах је исперите водом.
- Да бисте спречили просипање течности, покријте спојеве црева крпама или салветама.
- Пре склапања, уверите се да су компоненте без прашине и других страних честица.
- Замените делове новим када вам је то наложено.
1. Замените кочионо црево (А) ако је савијено, напукло или цури.
2. Одвојите црево кочнице од кочионе цеви (B) помоћу виљушкавог кључа од 10 mm (C).
3. Отпустите вијак прирубнице (А) и уклоните носаче кочионог црева са амортизера.
4. Скините стезаљку (Б) са кочионог црева и баците је.
5. Уклоните завртањ са ушном главом (C) и одвојите црево кочнице од чељусти.
6. Прво, причврстите носач кочионог црева (А) на амортизер помоћу вијка прирубнице (Б), затим спојите кочионо црево на чељуст помоћу вијка са ушицама (Ц), постављајући нове заптивне подлошке (Д).
7. Причврстите кочионо црево на носач на каросерији помоћу нове стезаљке (А).
8. Спојите кочиону цев на кочионо црево.
9. Након повезивања кочионог црева, испустите ваздух из кочионог система.
10. Извршите следеће провере:
- Проверите да ли има цурења на споју кочионог црева и кочионе цеви и затегните ако је потребно.
- Проверите да ли су кочиона црева зачепљена или савијена.
[Цео текст доступан на порталу: hondabook.ru]