| Тып | Гідраўлічная, з вакуумным узмацняльнікам |
| Пярэднія тармазныя механізмы | Дыскавыя, вентыляваныя |
| Заднія тармазныя механізмы | Дыскавыя ці барабанныя |
| Стаяначны тормаз | З механічным прывадам |
| Педаль нажнога тормазу | |
| Вольны ход, мм | 1.6÷4.8 |
| Вышыня, мм | |
| Мадэлі з РКПП | 165.1 |
| Мадэлі з АТ | 168.3 |
| Ход рычага стаяначнага тормазу, мм | |
| Дыскавыя тармазныя механізмы | 152÷229 |
| Барабанныя тармазныя механізмы | 102÷178 |
| Зазор паміж штурхачом вакуумнага ўзмацняльніка і поршнем ГТЦ (пры глыбіні разрэджання ў 508 мм рт. Арт. На ўзмацняльніку), мм | 0.0÷0.5 |
| Дыскавыя тармазныя механізмы | |
| Мінімальная дапушчальная таўшчыня тармазных калодак | Глядзіце Кіраўніка Наладкі і бягучае абслугоўванне |
| Мінімальная дапушчальная таўшчыня дыска | Глядзіце маркіроўку на дыску |
| Максімальная дапушчальная велічыня перападаў таўшчыні дыска (паралелізм), мм | 0.015 |
| Максімальнае дапушчальнае біццё дыска, мм | 0.102 |
| Барабанныя тармазныя механізмы | |
| Мінімальная дапушчальная таўшчыня фрыкцыйных накладак тармазных чаравікоў | Глядзіце Кіраўніка Наладкі і бягучае абслугоўванне |
| Максімальны дапушчальны ўнутраны дыяметр барабана | Глядзі. маркіроўку на барабане |
| Высілкі зацягвання разьбовых злучэнняў | Н·м |
| Крапеж агульных кампанентаў тармазной сістэмы | |
| Полы ніт штуцэрнага вузла падлучэння тармазнога шланга да суппорту тармазнога механізму (пярэдняга ці задняга) | 34 |
| Гайкі мацавання ГТЦ | 14.9 |
| Гайкі мацавання распорнай штангі стоек пярэдняй падвескі | 22 |
| Гайкі мацавання сервапрывада вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў | 12.4 |
| Ніты мацавання колавых датчыкаў | 9.9 |
| Дыскавыя тармазныя механізмы перадпакояў колаў | |
| Ніты мацавання суппорта | |
| 4-цыліндравыя мадэлі | 73 |
| Мадэлі V6 | 49 |
| Ніты мацавання анкернай клямары суппорта | 108 |
| Дыскавыя тармазныя механізмы задніх колаў | |
| Ніты мацавання суппорта | 26 |
| Ніты мацавання анкернай клямары суппорта | 38 |
| Шрубы мацавання дыска да ступіцы | 9.5 |
| Барабанныя тармазныя механізмы задніх колаў | |
| Гайкі мацавання колавых цыліндраў | 9.0 |
Спецыфікацыі тармазной сістэмы (Honda Accord 6)
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэтая інфармацыя была праверана: Цімафей Гарачоў
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Уводзіны ў кіраўніцтва
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Чатырохцыліндравыя рухавікі
- Шасціцыліндравыя рухавікі
- Капрамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Сістэмы харчавання і выпуску
- Электраабсталяванне рухавіка
- Упраўленне рухавіком
- Трансмісія
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Счапленне і прывадныя валы
- Шасі і хадавая частка
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рэгуляванне рухавіка
- Рамонт рухавіка
- Электрыка рухавіка
- Упраўленне эмісіяй
- Упраўленне рухавіком (карб.)
- Электроннае ўпырскванне
- Праграмуемы ўпырск
- Схематыка сістэмы эмісіі
- Паліўная сістэма
- Упраўленне зваротнай сувяззю
- Трансмісія
- Механічная каробка перадач
- Аўтаматычная каробка перадач
- Счапленне
- Шасі і хадавая частка
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Вентыляцыя і ацяпленне
- Кандыцыянер паветра
- Сістэма круіз-кантролю
- Абсталяванне і прыборы