2. Усталюйце на картэры каробкі перадач падшыпнікі Першаснага і другаснага валаў.
3. Усталюйце цягу пераключэння так, каб якія фіксуюць адтуліны глядзелі ўніз. Усталюеце спружыну і шарык фіксатара. Упіхніце шарык унутр і цалкам устаўце цягу.
4. Усталюйце накіроўвалую цягі і зацягніце ніт з момантам зацяжкі 30 Nm.
5. Сашчапіце рычаг выбару з накіроўвалай цягі пераключэння і ўсталюеце трымальнік рычага пераключэння. Зацягніце доўгія балты з момантам 15 Nm і кароткі ніт з момантам 12 Nm.
6. Усталюйце дыферэнцыял у зборы ў картэр счаплення.
7. Усталюйце першасны і другасны вал, валы пераключэння 1/2 і 3/4 перадач і абедзве відэльцы пераключэння як адзін вузел у зборы.
8. Падніміце першасны вал і ўстаўце фіксатар у рычаг выбару. Усталюеце цягу пераключэння на нейтральную перадачу.
9. Сашчэпіце фіксатар з рычагом выбару, валамі пераключэння 1/2 і 3/4 перадач. Счапіце накіроўвалую пераключэнні з рычагом пераключэння.
10. Усталюйце вал пераключэння 5-й перадачы/задняга ходу і ўстаўце яго штыфт у пазу на відэльцу пераключэння задняга ходу.
11. Устаўце накіроўвалы вал пераключэння так, каб ён да канца ўвайшоў у адтуліну на картэры счаплення. Канец вала не павінен выходзіць з фіксатара больш, чым на 13 мм. Не трэба працягваць зборку, пакуль гэты допуск не будзе вытрыманы.
12. Усталюеце стопорную пласціну падшыпніка першаснага вала. Зацягніце балты да моманту 28 Nm.
13. Устанавіце прамежкавую шасцярню і вал задняга ходу.
14. Усталюйце выключальнік ліхтара задняга ходу з новай шайбай.
15. Старанна вычысціце і абсушыце спалучаныя паверхні каробкі перадач і картэра счаплення. На картэр счаплення ўсталюеце новую пракладку.
16. Пераключыце каробку на 3-ю перадачу. Усталюеце картэр скрынкі перадач, старанна выраўнаваўшы валы. Накіроўвалы вал пераключэння павінен сесці ў заглушаную адтуліну ў картэры. Пры ўсталёўцы не варта ўжываць сілу.
17. Зацягніце балты да моманту 28 Nm, выконваючы правільную паслядоўнасць.
18. Усталюйце шарыкі фіксатараў, новыя шайбы, спружыны і стопарныя ніты. Зацягніце балты з момантам 22 Nm.
19. Усталюеце шасцярню 5. Перадачы другаснага вала ўвагнутым бокам уніз. Усталюеце спружынную шайбу ўвагнутым бокам да шасцярні 5ой перадачы.
20. Усталюеце на першасны вал абшэўку-пракладку і ігольчасты падшыпнік.
21. Усталюйце шасцярню 5. Перадачы першаснага вала.
22. Усталюйце на першасны вал дэталі сінхранізатара: блакавальнае кольца, спружыннае кольца, ступицу і муфту.
23. Устаўце відэлец пераключэння 5. Перадачы ў муфту сінхранізатара і ўстаўце цыліндрычны штыфт.
24. Усталюйце спружынную шайбу ўвагнутым бокам да ступіцы сінхранізатара.
25. Усталюеце трымальнік першаснага вала (інструмент 079236890101) і пераключыце скрынку на задні ход.
26. Устаўце контргайкі першаснага і другаснага валаў. Зацягніце іх па чарзе да моманту 90 Nm, прыслабце, і зноў "зацягніце да паказанага моманту.
Контргайка першаснага вала мае левае разьбярства.
27. Ачысціце спалучаныя паверхні картэра і кантавой крышкі. Усталюеце кантавое вечка разам з новай пракладкай. Зацягніце балты да моманту 12 Nm.
28. Усталюеце стопорное кольца ў адтуліне для восі ў картэры, сумясціўшы выступ на кольцы з пазай у картэры.
29. Вышмаруйце і ўсталюйце новыя сальнікі восяў, выкарыстоўваю выбівачку 07749-0010000 і прыстаўку 07947-6110500.