HondaBook.ru
Аўтамабілі кампаніі Volkswagen Аўтамабілі кампаніі Ford Аўтамабілі кампаніі Lada Аўтамабілі кампаніі Skoda Аўтамабілі кампаніі BMW Аўтамабілі кампаніі Mazda Аўтамабілі кампаніі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Мапа   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Іншыя Артыкулы
Акорд 3 (1985-1989) Акорд 6 (1997-2002)

Тросікі стаяначнага тормазу зняцце і ўстаноўка (Honda Accord 3)

  • Галоўная
  • Хонда Аккорд
  • 3 (1985-1989)
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Тросікі стаяначнага тормазу зняцце і ўстаноўка
0
Змест: Зняцце ⇊ Для ўстаноўкі: ⇊
Тросікі стаяначнага тормазу зняцце і ўстаноўка


Стаянкавы тормаз - механічная прылада, якое прыкладвае тармазны высілак да задніх колаў праз заднія тормазы. Тросік, далучаны да рычага стояночного тормазы, ідзе да выраўноўвальніка тросікаў, якія далей ідуць на абодва задніх тормазы. Калі рычаг выцягваецца на сябе, тросік нацягваецца, захапляючы за сабой абодва прывадных рычага стаяначнага тормазу, далучаныя да калодак барабанных тармазоў або заднім суппортам.

Зняцце



1. Зніміце назіральную крышку ззаду кансолі. У некаторых выпадках для атрымання доступу можа запатрабавацца зняцце кансолі. Прыслабце рэгулявальную гайку датуль, пакуль канцы тросікаў не змогуць быць адлучаныя ад выраўноўвальніка. Адлучыўшы тросікі, пры жаданні можна зняць рычаг стаяначнага тормазу, адкруціўшы мантажныя ніты, якія мацуюць яго да падлогі.

2. Падніміце і надзейна зафіксуйце аўтамабіль.

3. Зніміце заднія колы.

4. На аўтамабілях, абсталяваных дыскавымі тормазамі, выцягнеце блакавальны штыфт, зніміце штыфт з галоўкай і адтулінай пад шплінт і зніміце заціск.

5. На аўтамабілях, абсталяваных барабаннымі тормазамі, зніміце тармазны барабан і тармазныя калодкі. Адлучыце тросік ад апорнага шчыта.



6. Адлучыце тросікі ад накіроўвалых і зніміце тросікі з аўтамабіля.

Для ўстаноўкі:



7. Пасадзіце свабодна тросік на месца. Пачынайце далучэнне з задніх тармазных калодак (барабанных тармазоў) або суппортаў. Пераканайцеся, што тросік пракладзены правільна і шчыльна замацаваны.

8. Далучыць тросік(і) да рычага ўнутры аўтамабіля.

9. Прыкруціце балты мацавання кранштэйна. Не давайце тросіку згінацца. Пераканайцеся, што гумовыя чахлы знаходзяцца ў месцы, дзе тросікі праходзяць у кабіну.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэтая інфармацыя была праверана: Яраслаў Шыраеў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Акорд 3: Тармазная сістэма
Наступныя ▶

Задняя тармазная кружэлка зняцце і ўсталёўка
Задні суппорт дыскавага тормазу — рамонт
Задні суппорт дыскавага тормазу зняцце і ўстаноўка
Заднія дыскавыя тармазныя калодкі — зняцце і ўстаноўка
Задні колавы цыліндр — зняцце і рамонт
Апісанне антыблакавальнай тармазной сістэмы (ABS)
Кампаненты сістэмы ABS
Дыягностыка сістэмы ABS
Вызваленне сістэмы ABS ад ціску
Акумулятар — зняцце і ўстаноўка
Глядзіце таксама іншыя артыкулы з мануалаў Хонда:
Замена троса стаяначнага тормазу Хонда Цывік 3 і 4 (1983-1991)
Зняцце і ўстаноўка стаяначнага тормазу Хонда Фіт 1 (2001-2008)
Дэталі стаяначнага тормазу Хонда CR-V 1 (1995-2001, бензін)
Тэставанне выключальніка стаяначнага тормазу Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензін)
Трос стаяначнага тормазу зборка Хонда Авансір 1 (1999-2003, бензін)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 22 + 21 ?

       



Акорд 6 (1997-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Чатырохцыліндравыя рухавікі
  • Шасціцыліндравыя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Упраўленне рухавіком
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Акорд 3 (1985-1989) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рэгуляванне рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Электрыка рухавіка
  • Упраўленне эмісіяй
  • Упраўленне рухавіком (карб.)
  • Электроннае ўпырскванне
  • Праграмуемы ўпырск
  • Схематыка сістэмы эмісіі
  • Паліўная сістэма
  • Упраўленне зваротнай сувяззю
  • Трансмісія
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Счапленне
  • Шасі і хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Кандыцыянер паветра
  • Сістэма круіз-кантролю
  • Абсталяванне і прыборы
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зваротная сувязь • Інфармацыя кіроўцу • Пошукавая сістэма • У закладкі
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цывік 3 і 4 (1983-1991) • Цывік 5 і 6 (1991-2000) • Цывік 6 (1995-2000) • Цывік 7 (2000-2005) • Цывік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансір 1 (1999-2003) •
 
Для карэктнай працы сайта выкарыстоўваюцца кукі. Націскаючы "ОК", вы даяце згоду.