Система управления двигателем автомобиля Honda Avancier 1

Предварительные замечания о системе управления впрыском топлива и снижения токсичности выхлопа
1. Диагностика неисправностей PGM-FI Вначале убедитесь, что загорается контрольная лампа PGM-FI на комбинации приборов. Перед отсоединением и подключением разъемов блока управления обязательно поверните ключ зажигания в...

Расположение компонентов системы управления двигателем

Вакуумные трубки и шланги
1. Датчик кислорода 2. Датчик давления впускного коллектора 3. Датчик коленвала 4. Датчик ВМТ 5. Датчик температуры охлаждающей жидкости 6. Датчик температуры впускного воздуха 7. Датчик детонации 8. RACV (клапан...

Электросхема системы управления двигателем

Диагностики неисправностей системы управления двигателем
Последовательность диагностики неисправностей Когда загорелась контрольная лампа PGM-FI или вы хотите провести диагностику неисправностей различных компонентов, начинайте диагностику после проверки контрольной лампы...

Расположение контактов блока управления системы PGM-FI

Проверка оборотов х.х. на холодном двигателе
1. В случае использования тахометра: Снимите резиновую крышку разъема для определения частоты оборотов двигателя, расположенного 1 с правой стороны двигателя и подключите тахометр. В случае использования тестера Honda...

Проверка оборотов х.х.
Запустите двигатель и прогрейте его до двукратного срабатывания вентилятора радиатора. Затем прогрейте еще в течение более 2-х мин. без нагрузки на оборотах 3000/мин. Проверьте состояние фильтрующего элемента...

Этот раздел доступен на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском