2. Измерете диаметъра на оста на мястото, където е монтирано първото кобилично рамо.
3. Настройте диаметъра на отвора (A) на нула по диаметъра на оста.
4. Измерете вътрешния диаметър на кобилицата на клапана и проверете за признаци на овалност.
Разстояние между кобилицата на клапана и оста:
| Стандартен (нов): | Вход: | 0,025-0,052 мм |
| Проблем: | 0,010-0,056 мм | |
| Лимит: | 0,08 мм | |
5. Измерете всички кобилици и двата моста. Ако хлабината е значителна, сменете вала и всички кобилици, които са износени над допустимата граница. Ако е необходимо да се смени някоя от кобилиците на VTEC клапаните, сменете кобилиците на клапаните (първично и вторично) в монтажа.
6. Проверете буталата на кобилиците на клапаните (A). Натиснете всяко бутало с ръка.
Ако не се движи плавно, сменете кобилицата.
Забележка: Нанесете масло върху буталата по време на сглобяването.
[Оригиналният текст на статията се намира на уебсайта: HONDABOOK]