2. Измерьте диаметр оси на месте установки первого коромысла.
3. Установите нутромер (А) в нуль по диаметру оси.
4. Измерьте внутренний диаметр клапанного коромысла и убедитесь, нет ли признаков овальности.
Зазор между клапанным коромыслом и осью:
| Стандарт (новый): | Впуск: | 0,025-0,052 мм |
| Выпуск: | 0,010-0,056 мм | |
| Предел: | 0,08 мм | |
5. Проведите измерения на всех клапанных коромыслах и обеих осях. Если зазор значительный, замените ось и все изношенные сверх предела клапанные коромысла. Если требуется заменить какое-либо клапанное коромысло VTEC, меняйте клапанные коромысла (первичное и вторичное) в сборе.
6. Проверьте поршни (А) клапанных коромысел. Надавите на каждый поршень рукой.
Если он перемещается не плавно, замените клапанное коромысло в сборе.
Примечание. Во время сборки нанесите масло на поршни.
(Полный текст доступен на портале: www.hondabook.ru)