Съединител — премахване и монтиране (Honda CR-V 1)

При разглобяване и сваляне на скоростната кутия се препоръчва да се сменят всички части на съединителя (включително кошница, фрикционен диск, водещ лагер и части за освобождаване на съединителя). Ако по маховика се открият следи от сериозни повреди, се препоръчва смяна на маховика със съединителя (доставят се като резервни части). Забранено е да се подменят части на съединителя с употребявани.

Модели CR-V

1. Свалете скоростната кутия.

2. Поставете дорника в отвора на входния вал на скоростната кутия.

3. Равномерно, по диагонал, правейки не повече от 2 завъртания на преминаване, развийте болтовете, закрепващи съединителя към маховика.

4. Свалете корпуса на съединителя и фрикционните дискове.

5. Проверете състоянието на маховика. Ако задното семерингово уплътнение тече, свалете маховика и сменете уплътнението.

6. Монтажът се извършва в обратен ред. Монтирайте съединителя върху центриращия дорник. Ако маховикът е бил свален, проверете състоянието на монтажните му болтове. Почистете маховика преди сглобяване. Когато сменяте уплътнението, отстранете всички остри ръбове и притиснете уплътнението така, че повърхността му да е наравно с повърхността на корпуса (забранено е смазването на уплътнението с уплътнител). При монтажа леко смажете уплътнителните ръбове с технически вазелин. Смажете триещите се части на механизма за освобождаване на съединителя (вилки, освобождаващ лагер и др.) огнеупорна грес. Затегнете болтовете на маховика и съединителя в показания ред (снимка).