Съдържание: Закупуване на отделни резервни части ⇊ Цялостно коляново колело ⇊ Непълен цилиндров блок ⇊ Цялостен цилиндров блок ⇊
Когато извършвате основни ремонти сами, са възможни различни опции. Решението за подмяна на цилиндровия блок, мотовилката и буталната група и коляновия вал зависи от редица фактори, най-важният от които е състоянието на цилиндровия блок. Други съображения включват цената на ремонтите, достъпа до оборудване за сервиза, наличието на части, времето, необходимо за завършване на работата, и личния опит.
Ето някои от вариантите за извършване на основни ремонти.
Закупуване на отделни резервни части
Ако проверката покаже, че цилиндровият блок и повечето от частите са в задоволително състояние и могат да се използват в бъдеще, тогава най-икономически осъществимият вариант е закупуването на отделни резервни части. Цилиндров Блок, шатунно-поршневую група и коляновия вал, трябва внимателно да изследваме. Дори ако се открие незначително износване на цилиндровия блок, цилиндрите подлежат на задължително хонинговане.
Цялостно коляново колело
Този комплект за ремонт включва шлифован колянов вал и комплект съответстващи бутала и мотовилки. Буталата вече са монтирани на мотовилките. Комплектът включва също комплект бутални пръстени, основни и мотовилки. Тези комплекти обикновено съдържат бутала както в стандартни, така и в големи размери.
Непълен цилиндров блок
Цилиндров Блок непълна пакетна съдържа цилиндров блок с установените манивела-шатунным механизъм и бутален група. Комплектът включва нови лагери на главния и мотовилките, а всички хлабини отговарят на стандартите. Комплектът включва съществуващия разпределителен вал, клапанен механизъм, цилиндрова глава и приставки. Разходите за механична обработка са минимални или изобщо не са необходими.
Цялостен цилиндров блок
Пълният цилиндров блок съдържа целия комплект от непълния цилиндров блок, както и маслената помпа, картера, цилиндровата глава, капака на корпуса на лагера на разпределителния вал, разпределителния вал, клапанния механизъм, зъбните колела на задвижването на разпределителния вал, ангренажния ремък и капаците на ремъците. Всички части са монтирани с нови лагери, уплътнения и гарнитури. Само всмукателните и изпускателните колектори и приставките са монтирани на комплекта.
Внимателно обмислете коя алтернатива е най-подходяща за вас, консултирайте се с местния автосервиз, доставчици на части и търговци на части, преди да закупите части.