2. Остановите автомобиль на ровном месте с твердым грунтом.
3. Остановите двигатель и включите аварийную сигнализацию.
4. Надежно зафиксируйте стояночный тормоз и переведите селектор АКПП в положение "Р". На моделях с МКПП включите первую или заднюю передачу.
Примечание: если необходимо, выполните блокировку колеса, по диагонали противоположного тому, замена которого будет производиться.
5. Снимите запасное колесо.
а) Поднимите коврик багажного отделения.
б) Отверните фиксатор и снимите запасное колесо.
6. Замените колесо.
а) Отверните на один оборот гайки крепления заменяемого колеса.
б) Установите домкрат (см. раздел "Поддомкрачивание автомобиля").
Примечание:
- Убедитесь, что домкрат правильно установлен. Подъем автомобиля с помощью неправильно расположенного домкрата может привести к повреждению автомобиля или же к его соскальзыванию с домкрата.
- Никогда не находитесь под автомобилем, если автомобиль поддерживается только домкратом.
- Используйте домкрат только для поднятия автомобиля во время замены колеса.
- Не поднимайте автомобиль, если кто-либо находится внутри.
в) Вращая рукоятку домкрата, поднимите автомобиль.
г) Отверните гайки крепления колеса, снимите декоративный колпак (если установлен) и колесо.
Седан, хэчбек (пятидверные модели).
Хэчбек (трехдверные модели).
Примечание: поднимайте автомобиль только на высоту, достаточную для снятия или замены колеса.
д) Перед установкой колеса удалите ржавчину с монтажной поверхности с помощью проволочной щетки или подобного инструмента. Установка колеса без хорошего контакта ме-талл-к-металлу на монтажной поверхности может привести к ослаблению гаек колеса и даже вызвать отсоединение колеса во время движения. Поэтому проверяйте надежность крепления гаек.
Примечание: при замене на стандартное колесо после первых 1600 км пробега проверьте надежность крепления гаек.
е) Установите запасное колесо, декоративный колпак (если установлен) и затяните гайки крепления от руки.
ж) Опустите автомобиль и затяните гайки крепления колеса в последовательности, показанной на рисунке. При затяжке гаек не используйте удлинитель ключа и не нажимайте на него ногой.
Седан, хэчбек (пятидверные модели).
Хэчбек (трехдверные модели).
Момент затяжки — 98-118 Н·м
7. Проверьте давление воздуха в установленной шине.
Примечание: не забудьте установить на место колпачок вентиля шины, так как грязь и влага могут попасть в вентиль, что приведет к утечке воздуха.
8. Перед началом движения убедитесь, что все инструменты, домкрат и проколотое колесо надежно установлены в местах их хранения для уменьшения возможности травм во время столкновения или внезапного торможения.
Статья основана на информации с сайта: Hondabook.ru