2. Olejové tesnenia sú umiestnené na oboch stranách skrine prevodovky v miestach, kde sú do nich vložené hnacie hriadele. Zdvihnite auto a postavte ho na stojany. Známkou úniku oleja cez upchávku sú kvapky na stenách skrine prevodovky priamo pod hnacími hriadeľmi.
3. Odstráňte hnací hriadeľ (s) (pozri kapitolu Spojkové a hnacie hriadele).
4. Pomocou páčidla alebo veľkého plochého skrutkovača vypáčte staré olejové tesnenie z jeho sedla v prevodovej skrini
5. Ak nie je možné odstrániť olejové tesnenie pomocou páčidla alebo skrutkovača, mali by ste použiť špeciálny sťahovák (spýtajte sa v predajniach autodoplnkov).
6. Pomocou nástrčnej hlavy vhodnej veľkosti alebo kusu rúrky s vhodným priemerom ako tŕň nasaďte nové olejové tesnenie na jeho obvyklé miesto. Dbajte na to, aby bola vývodka osadená v objímke striktne kolmo a do celej hĺbky. Namažte pery olejového tesnenia prevodovým olejom.
Poznámka. Tŕň by mal spočívať iba na tvrdom vonkajšom okraji čelnej strany upchávky.
7. Namontujte späť hnací hriadeľ (s), - snažte sa nepoškodiť pery nového olejového tesnenia (ov).