Signál generovaný generátorom impulzov rýchlosti pozostáva zo 4 impulzov zodpovedajúcich každému otočeniu kábla rýchlomera.
Zablokujte zadné kolesá a zatiahnite parkovaciu brzdu. Zdvihnite prednú časť vozidla a podoprite ju stojanmi na zdviháky.
Naštartujte motor a zapnite tempomat.
Ak tempomat nefunguje správne, skontrolujte generátor impulzov tempomatu.
Ak tempomat funguje správne, otočte kľúč zapaľovania do polohy "ON".
Potom pomaly otáčajte ľavým predným kolesom a zmerajte napätie medzi 5 (žltá (+)) a 32 (čierna (-)) kontakty.
Ak napätie pulzuje od 0 do 5 V, potom je generátor impulzov rýchlosti normálny.
V opačnom prípade vypnite zapaľovanie.
Potom odpojte konektory od riadiacej jednotky.
Zapnite zapaľovanie.
Pri pomalom otáčaní ľavého predného kolesa skontrolujte elektrické spojenie medzi 23 (Čierna/žltá (+)) a 32 (čierna (-)) kontakty.
Ak sa elektrické pripojenie striedavo objavuje a mizne, potom je potrebné vymeniť riadiacu jednotku a postup zopakovať.
V opačnom prípade by sa mal opraviť prerušený alebo skrat v žltom vodiči medzi kombinovaným meračom a svorkou 7 riadiacej jednotky.