2. Свалете капака на скоростната кутия и го почистете от уплътнителя.
3. Разхлабете заключващия болт.
4. Завъртете селектора на скоростите обратно на часовниковата стрелка, след което извадете щифта на превключвателя A от жлеба на вилицата за превключване.
5. Завъртете оста на превключвателя обратно на часовниковата стрелка и извадете щифта на превключвателя от жлеба на превключвателя A, след което извадете модула на оста на превключвателя.
6. Свалете сензора за скорост на превозното средство (VSS).
7. Разхлабете фиксиращите болтове, свалете шайбите, пружините, стоманените топки и превключвателя на светлините за заден ход.
8. Отстранете болта на рамото, тапата за източване и пробката за пълнене.
9. Изключете фиксиращите болтове на кутията на трансмисията напречно на няколко прохода.
10. Развийте 32 мм щепсела.
11. Разстелете скобата върху сачмен лагер на междинния вал и го извадете от жлеба с помощта на клещи за скоби.
12. Отделете корпуса на скоростната кутия от корпуса на съединителя.
13. Отстранете индексните щифтове и ги почистете от уплътнителя.
14. Отстранете масления улей, 78 мм уплътнение и маслена разпределителна плоча M.
15. Изключете пружинен болт.
16. Избийте пружинния щифт първо наполовина с плъзгане, след което го извадете с клещи.
17. Свалете лоста за избор на скорости, пружините, шайбата и каишката.
18. Отстранете жлезата.
19. Свалете гърбицата за заден ход.
20. Ако е необходимо, проверете хлабината на държача на вилицата за заден ход.
21. Свалете държача на вилицата за заден ход.
22. Свалете вала на задна скоростна кутия и зъбното колело за заден ход.
23. Извадете модула на вторичния и междинния вал с вилици за превключване от корпуса на съединителя.
Забележка: Преди да премахнете модула на изходящия вал и вала на крика, увийте шлица на изходящия вал с електрическа лента, за да го защитите.
24. Свалете модула на диференциала.