Внимание! Уверете се, че криковете и предпазните стойки са стабилни (вижте гл. 1).
1. Повдигнете предната част на автомобила и я закрепете към обезопасителните стойки (вижте гл. 1).
2. Задействайте ръчната спирачка и блокирайте здраво двете задни колела.
3. Превключете в неутрално положение.
4. Маркирайте фланците на модула на задвижващия вал и раздаващата кутия.
5. Отделете вала на витлото от разпределителната кутия.
6. Монтирайте индикаторната глава към модула на фланеца на разпределителната кутия, след което измерете хлабината на зъбното колело на трансферната кутия.
Стандартен луфт: 0,06-0,16 мм.
7. Ако хлабината е извън спецификациите, свалете модула на разпределителната кутия и регулирайте междинната предавка на разпределителната кутия (вижте по-долу).
8. Проверете уплътнението на разпределителната кутия за повреда и изтичане на течност.
9. Ако масленото уплътнение трябва да бъде сменено, свалете модула на разпределителната кутия, сменете уплътнението и регулирайте пълния стартов въртящ момент (вижте по-долу).
Забележка: Не сменяйте масленото уплътнение, докато разпределителната кутия е монтирана на скоростната кутия.