Внимание! Уверете се, че криковете и предпазните стойки са здраво монтирани (виж гл. 1).
1. Повдигнете предната част на автомобила и го закрепете здраво към предпазните рамки (виж гл. 1).
2. Поставете ръчната спирачка и блокирайте здраво двете задни колела.
3. Превключете на неутрално положение.
4. Маркирайте фланците на задвижващия вал и модула на трансферната кутия.
5. Отделете задвижващия вал от модула на трансферната кутия.
6. Монтирайте индикаторната глава към фланеца на модула на разпределителната кутия, след което измерете хлабината на предавката на разпределителната кутия.
Стандартна междина: 0,06-0,16 мм.
7. Ако хлабината се различава от посочените допустими стойности, отстранете модула на трансферната кутия и регулирайте хлабината на предавката на трансферната кутия (виж по-долу).
8. Проверете уплътнението на трансферната кутия за повреда и изтичане на течност.
9. Ако масленото уплътнение трябва да бъде сменено, отстранете модула на трансферната кутия, сменете масленото уплътнение и регулирайте пълния начален въртящ момент (виж по-долу).
Забележка: Не сменяйте масленото уплътнение, докато модулът на раздатъчната кутия е монтиран на трансмисията.
[Оригиналът е публикуван на този ресурс HondaBook.ru]