 |
 |
2. Снимите крышку поводка переключения передач в сборе и очистите ее от герметика.
3. Открутите блокировочный болт.
4. Поверните рычаг выбора передач против часовой стрелки, затем выньте палец поводка переключения передач А из канавки вилок переключения.
5. Поверните ось поводка переключения против часовой стрелки и выньте палец поводка выбора передач из канавки поводка А переключения, затем снимите ось поводка переключения в сборе.
6. Снимите датчик скорости автомобиля (VSS).
7. Открутите стопорные винты шариков, снимите шайбы, пружины, стальные шарики и выключатель фонарей заднего хода.
8. Открутите болт с буртиком, пробку сливного отверстия и пробку наливного отверстия.
9. Открутите крепежные болты картера коробки передач крест-накрест в несколько проходов.
10. Открутите заглушку 32-мм.
11. Разведите концы стопорного кольца на шарикоподшипнике промежуточного вала и выньте его из канавки при помощи клещей для снятия стопорных колец.
12. Отделите картер коробки передач от картера сцепления.
13. Снимите реперные штифты и очистите их от герметика.
14. Снимите масляный желоб, прокладку на 78 мм и маслораздаточную тарелку М.
15. Открутите пружинный болт.
16. Выбейте пружинный штифт сначала наполовину при помощи выколотки, затем выньте плоскогубцами.
17. Снимите рычаг выбора передач, пружины, шайбу и поводок.
18. Снимите сальник.
19. Снимите стопорный кулачок заднего хода.
20. При необходимости проверьте зазор держателя вилки переключения заднего хода.
21. Снимите держатель вилки переключения заднего хода.
22. Снимите ось шестерни заднего хода и промежуточную шестерню заднего хода.
23. Снимите вторичный и промежуточный валы в сборе с вилками переключения с картера сцепления.
Примечание: Перед снятием вторичного и промежуточного валов в сборе оберните шлицевую часть вторичного вала изолентой для ее защиты.
24. Снимите дифференциал в сборе.
