Увага:
- Не допускайте потрапляння сторонніх частинок та води до системи під час доливання гальмівної рідини.
- Щоб уникнути хімічних змін гальмівної рідини, не змішуйте рідини різних типів.
- Використовуйте фірмові гальмівні рідини Honda Ultra DOT 3 або DOT 4.
- Слідкуйте, щоб гальмівна рідина не потрапила на лакофарбові покриття. Якщо вона все ж таки потрапила на покриття, негайно змийте водою.
- Не використовуйте повторно злиту гальмівну рідину.
1. Зніміть фільтр і видаліть гальмівну рідину та осад з бачка,
2. Встановіть фільтр на бачок та залийте свіжу гальмівну рідину до позначки максимального рівня (MAX).
3. Надягніть прозору трубку на клапан прокачування і підставте відповідну ємність для прийому рідини,
4. Помічник кілька разів повільно натискає на педаль гальма та залишає її в натиснутому стані.
5. Повільно ослабте клапан прокачування та випустіть гальмівну рідину разом із повітрям. Коли педаль гальма дійшла до підлоги, а гальмівна рідина перестала витікати, затягніть клапан прокачування.
6. Повторюйте операції пп.4, 5, доки не припиниться надходження бульбашок повітря, а потім затягніть клапан прокачування з необхідним зусиллям.
Визначте зусилля затягування за допомогою ключа для накидних гайок таким чином:
Формула для розрахунку:
Значення, що зчитується з ключа Torx = Ефективна довжина ключа Torx (м) х Потрібне всйлйе затягування N·m (кг·м)/ Ефективна довжина ключа Torx (м) +0,05 (м)
Приклад розрахунку:
Якщо використовується ключ Torx з ефективною довжиною 250 мм, то значення, що зчитується з ключа Torx, буде: 0,25x0,9/0,25+0,05=0,75 кг·м
7. Надягніть ковпачки на кожен клапан прокачування.
Долийте гальмівну рідину в бачок.
9. У безпечному місці перевірте ефективність гальмування.