Пажња:
- Не дозволите да стране честице или вода уђу у систем приликом додавања кочионе течности.
- Да бисте спречили хемијске промене у кочионој течности, немојте мешати различите врсте течности.
- Користите оригиналне кочионе течности Honda Ultra DOT 3 или DOT 4.
- Уверите се да кочиона течност не дође у контакт са фарбом. Ако доспе на површину, одмах га исперите водом.
- Немојте поново користити испуштену кочиону течност.
1. Уклоните филтер и уклоните кочиону течност и талог из резервоара,
2. Поставите филтер на резервоар и напуните свежом кочионом течношћу до ознаке максималног нивоа (MAX).
3. Поставите провидну цев на вентил за одзрачивање и поставите одговарајућу посуду да прими течност,
4. Помоћник полако притисне педалу кочнице неколико пута и остави је притиснуту.
5. Полако отпустите вентил за одзрачивање и отпустите кочиону течност заједно са ваздухом. Када педала кочнице дође до пода и кочиона течност престане да тече, затегните вентил за одзрачивање.
6. Понављајте кораке 4, 5 док се не заустави проток ваздушних мехурића, а затим затегните вентил за одзрачивање потребном силом.
Одредите силу затезања помоћу кључа за навртку на следећи начин:
Формула за израчунавање:
Вредност прочитана из кључа Torx = Ефективна дужина кључа Torx (м) к Потребна сила затезања Н·м (кг м)/ Ефективна дужина кључа Torx (м) +0,05 (м)
Пример израчунавања:
Ако се користи кључ Торк ефективне дужине од 250 мм, оно што се чита са кључа Torx вредност ће бити: 0,25x0,.9/0.25+0.05=0.75 кг м
7. Поставите поклопце на сваки вентил за одзрачивање.
Додајте кочиону течност у резервоар.
9. На безбедном месту проверите учинак кочења.