пажња:
- Држите стране честице и воду ван система када додајете кочиону течност.
- Да бисте спречили хемијске промене у кочионој течности, немојте мешати течности различитих врста.
- Користите оригиналну Хонда Ултра ДОТ 3 или ДОТ 4 кочиону течност.
- Пазите да течност за кочнице не дође на лак. Ако доспе на премазе, одмах исперите водом.
- Немојте поново користити испуштену кочиону течност.
1. Уклоните филтер и уклоните кочиону течност и талог из резервоара,
2. Поставите филтер на резервоар и напуните свежу кочиону течност до ознаке максималног нивоа (MAX).
3. Ставите провидну цев на вентил за одзрачивање и замените одговарајућу посуду да прими течност,
4. Помоћник неколико пута полако притисне педалу кочнице и остави је притиснуту.
5. Полако отпустите вентил за одзрачивање и отпустите кочиону течност заједно са ваздухом. Када педала кочнице дође до пода и кочиона течност престане да тече, затегните вентил за одзрачивање.
6. Понављајте кораке 4, 5 све док се проток ваздушних мехурића не заустави, а затим затегните вентил за одзрачивање потребном силом.
Одредите момент затезања помоћу кључа за навртку на следећи начин:
Формула за израчунавање:
Вредност прочитана са Торк кључа = Ефективна дужина Торк кључа (м) к Потребан момент затезања Н м (кг м) / Ефективна дужина кључа Торк (м) +0,05 (м)
Пример израчунавања:
Ако се користи Торк кључ ефективне дужине од 250 мм, онда ће вредност прочитана са Торк кључа бити: 0,25к0,9 / 0,25 + 0,05 = 0,75 кг м
7. Поставите поклопце на сваки вентил за одзрачивање.
Додајте кочиону течност у резервоар.
9. На безбедном месту проверите учинак кочења.