2. Зніміть гальмівні колодки (див. вище).
3. Перевірте поверхню диска на пошкодження та тріщини. Ретельно очистіть диск та видаліть всю іржу.
4. Надійно зафіксуйте диск на ступиці за допомогою колісних гайок та відповідних плоских шайб, потім встановіть індикатор, як показано на малюнку, та виміряйте биття на відстані 10 мм від кромки диска.
Биття гальмівного диска: Межа: 0,10 мм.
5. Якщо биття диска більше допустимого, перешліфуйте гальмівний диск на токарному верстаті для розточування гальмівних барабанів на автомобілі. Для виконання цієї операції рекомендуються верстати Kwik Lathe, що виготовляються фірмою Kwik-way manufacturing. та верстати "Front Brake Disc Lathe", пропоновані фірмою Snap-on Tools Co.
Межа перешліфування: 21,0 мм.
Примітка: Новий диск підлягає перешліфування, якщо його биття перевищує 0,10 мм.
(Інформація отримана з цього джерела: Hondabook.ru)