Примітка. Не піддавайте ланцюг ГРМ впливу магнітного поля.
1. Переверніть шків коленвала так, щоб мітка ВМТ (А) поєдналася зі стрілкою (В).
2. Зніміть передні колеса.
3. Зніміть грязевідбивач.
4. Зніміть ремінь.
5. Зніміть кришку з циліндрів.
6. Зніміть шків із коленвала.
7. Від'єднайте роз'єм (А) від датчика положення колінвала (СКР) та роз'єм (В) від датчика масляного електроклапану електронної системи регулювання фаз газорозподілу (VTC).
8. Зніміть масляний електроклапан VTC.
9. Підімкніть двигун домкратом, підклавши дерев'яний брусок під масляний піддон.
10. Від'єднайте кабель заземлення (A) та зніміть верхній кронштейн (B).
11. Зніміть кронштейн опори двигуна.
12. Зніміть кришку ланцюга.
13. Наживіть шків на колінвал.
14. Переверніть колінвал проти годинникової стрілки та стисніть автоматичний натягувач.
15. Поєднайте отвори на фіксаторі (А) та автоматичному натягувачі (В), потім вставте в отвори штир (С) діаметром 1,5 мм. Поверніть колінвал за годинниковою стрілкою та зафіксуйте штир.
16. Зніміть автоматичний натягувач.
17. Зніміть заспокійник У ланцюзі ГРМ.
18. Зніміть заспокійник А (А) ланцюга ГРМ та важіль натягувача (В).
19. Зніміть ланцюг ГРМ.
(Стаття була взята із сайту: www.hondabook.ru)