Зміст: Заміна ⇊ Регулювання ⇊
Заміна
1. Від'єднайте негативний кабель від батареї.
Увага! Якщо встановлена на автомобілі стереосистема обладнана охоронним кодом, перш ніж від'єднувати батарею переконайтеся в тому, що маєте правильну комбінацію для введення аудіосистеми в дію!
2. Послабте контргайку та вивільніть трос акселератора зі свого кронштейна.
3. Поверніть колінчастий важіль осі дросельної заслінки і витягніть зі свого паза в важелі наконечник трос.
4. Під панеллю приладів у водійському ножному колодязі від'єднайте трос акселератора від важеля педалі газу.
5. Вивільніть гумову прохідну втулку з перебирання рухового відсіку, потім втягніть складання троса в руховий відсік.
6. Установка проводиться у зворотному порядку. Простежте, щоб прохідна втулка ущільнювача троса була правильним чином посаджена в отвір у перебиранні рухового відсіку. Виберіть слабину троса, потім переходьте до його регулювання.
Регулювання
Регулювання троса акселератора проводиться так:
- a) Виберіть слабину троса;
- b) Повертаючи, відведіть регулювальну гайку (В) троса акселератора на відстань 3.2 мм від опорного кронштейна троса;
- c) Затягніть контргайку (А) і оцініть величину провисання троса на тязі дросельної заслінки, - прогин повинен становити 9.5÷12.7 мм, інакше послабте контргайку і підкоригуйте у відповідний бік положення регулювальної;
- d) Закінчивши регулювання, попросіть помічника поманіпулювати педаллю газу, і переконайтеся у повноті відкривання дросельної заслінки та справності повернення її в положення холостого ходу. Перевірте свободу переміщення троса.
[Текст було взято із сайту HondaBook]