Распределительный клапан двух-контурных тормозов обеспечивает две функции. Он распределяет тормозную жидкость под давлением от главного цилиндра к диагональным тормозным контурам (левый передний/правый задний и правый передний/левый задний), а также понижает давление жидкости, поступаемой к задним тормозам, в случае резкого торможения, предотвращая блокирование колес.
Распределительный клапан не подлежит ремонту. Он редко ломается, поэтому перед тем, как заменить этот клапан, сначала полностью проверьте все другие возможные причины неисправности тормозов.
Клапан размещен или на правом крыле или непосредственно под главным цилиндром. Перед снятием клапана пометьте позиции каждого трубопровода тормозной системы на клапане. Аккуратно снимите трубопроводы с клапана и сразу их заткните. Вывинтите клапан из крепления. При сборке надежно закрепите клапан. Прикрутите руками каждый трубопровод к соответствующим входам клапана, затем затяните соединения на 15 Нм накидным гаечным ключом. Не перетяните соединения.
Распределительный клапан — снятие и установка (Honda Accord 3)
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Эта информация была проверена: Ярослав Ширяев
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Введение в руководство
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Четырехцилиндровые двигатели
- Шестицилиндровые двигатели
- Капремонт двигателей
- Система охлаждения
- Отопитель и кондиционер
- Системы питания и выпуска
- Электрооборудование двигателя
- Управление двигателем
- Трансмиссия
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Сцепление и приводные валы
- Шасси и ходовая часть
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Регулировка двигателя
- Ремонт двигателя
- Электрика двигателя
- Управление эмиссией
- Управление двигателем (карб.)
- Электронный впрыск
- Программируемый впрыск
- Схематика системы эмиссии
- Топливная система
- Управление обратной связью
- Трансмиссия
- Механическая коробка передач
- Автоматическая коробка передач
- Сцепление
- Шасси и ходовая часть
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Вентиляция и отопление
- Кондиционер воздуха
- Система круиз-контроля
- Оборудование и приборы
Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
