- Pred odstránením prívodnej palivovej hadice uvoľnite tlak paliva (pozri kap. Systém napájania motora).
- Vykonajte protipožiarne opatrenia.
- Neotvárajte uzáver chladiča na horúcom motore, pretože... Chladiaca kvapalina je pod tlakom a môže vystriekať Po vychladnutí chladiacej kvapaliny zakryte uzáver handrou a pomaly ho otvorte.
- Aby ste zabránili poškodeniu laku, zakryte povrchy fóliou.
- Aby ste predišli tepelnej deformácii, odstráňte hlavu valca na studenom motore (pod 38°C).
- Na tesnení hlavy valcov sú kovové komponenty, preto tesnenie neohýbajte.
- Dávajte pozor, aby ste nepoškodili kontaktnú plochu medzi blokom a tesnením hlavy valcov.
- Počas demontáže vymeňte všetky O-krúžky a tesnenia za nové.
1. Odpojte káble od svoriek batérie.
Najprv odpojte kábel od záporného pólu.
- Pred pripojením káblov očistite kontaktné plochy svoriek brúsnym papierom a naneste na ne mazivo.
2. Vypustite chladiacu kvapalinu (pozri nižšie).
Buďte opatrní, chladiaca kvapalina je veľmi horúca.
3. Odstráňte prívod vzduchu.
4. Odskrutkujte upevňovacie a zaisťovacie skrutky, odstráňte remeň čerpadla a čerpadlo riadenia.
- Neodpájajte hadice čerpadla.
5. Odpojte svorku a 4-kolíkový konektor generátora.
6. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku, poistnú maticu a nastavovaciu skrutku, odstráňte remeň alternátora a alternátor.
7. Odstráňte držiak generátora (pozri nižšie).
8. Uvoľnite tlak paliva (pozri kap. Systém napájania motora).
9. Odpojte hadice uhlíkového filtra, prívodu a spiatočky paliva, odstráňte svorky hadíc čerpadla riadenia.
10. Odpojte lanko plynu.
Pozor:
- Počas demontáže a inštalácie kábel neohýbajte.
- Ak je kábel zalomený, vymeňte ho.
- Označte polohu nastavovacej matice.
 |
 |
- Po inštalácii vykonajte úpravy (pozri kap. Systém riadenia motora).
11. Odpojte vákuové hadice a hlavnú vákuovú hadicu.
12. Odpojte kladnú ventilačnú hadicu kľukovej skrine a hadicu obtoku vody.
13. Odpojte všetky konektory elektrického vedenia motora, odstráňte všetky svorky a stojany okolo hlavy valcov, škrtiacej komory a sacieho potrubia:
- 4 konektory vstrekovačov paliva
- Konektor snímača teploty nasávaného vzduchu
- Konektor snímača tlaku nasávaného vzduchu
- Konektor snímača teploty chladiacej kvapaliny
- Konektor snímača teploty chladiacej kvapaliny
- Konektor snímača škrtiacej klapky
- Konektor ventilu na ovládanie vírivého vzduchu
- Konektor ventilu VTEC
- Konektor rozdeľovača zapaľovania
- Konektor snímača TDC/kľukového hriadeľa
- Konektor kyslíkového senzora
- Konektor EGR ventilu
14. Odstráňte rozdeľovač zapaľovania.
15. Odstráňte zarážku, odpojte uzemňovací kábel a odstráňte hornú konzolu.
- Podoprite olejovú vaňu motora pomocou zdviháka pomocou dreveného bloku.
16. Odpojte hornú a spodnú hadicu a hadicu ohrievača.
17. Odpojte obtokovú hadicu vody a vyberte kryt termostatu.
18. Odstráňte kryt ventilu.
19. Demontujte rozvodové remene a vyvažovacie hriadele (pozri vyššie).
20. Odstráňte stojan elektrického vedenia a odskrutkujte skrutku spájajúcu stojan so sacím potrubím.
21. Demontujte vzperu výfukového potrubia a odskrutkujte samosvornú maticu.
22. Demontujte hlavu valca.
Pozornosť. Neuvoľňujte skrutky hlavy valcov naraz, ale v niekoľkých krokoch v poradí znázornenom na obrázku.
Postup pri uvoľňovaní skrutiek hlavy valcov:
Kontrola skrutiek hlavy valcov
1. Odmerajte priemer skrutky v dvoch oblastiach znázornených na obrázku.
Vykonajte merania na všetkých skrutkách hlavy valcov.
- Limitný priemer: 11,3 mm
2. Ak je priemer menší ako limit, vymeňte skrutku.
Text článku je k dispozícii na webovej stránke hondabook.ru