12. Инсталирајте опругу звона на клип кочнице уназад.
13. Почевши од кочионе плоче за рикверц, уградите кочионе плоче и дискове уназад. Уградите завршну плочу и кочни прстен за рикверц.
14. Користите мерач за мерење да измерите зазор између завршне плоче и горњег диска кочнице за вожњу уназад. Поставите индикатор на нулу тако што ћете спустити завршну плочу кочнице за вожњу уназад и подићи је до потпорног прстена. Растојање које пређе крајња плоча кочнице за ход уназад је размак између завршне плоче кочнице за ход уназад и горњег диска. Стандард: 0,45-0,75 мм.
Напомена: Измерите најмање три места и узмите просек као стварни јаз.
15. Ако се зазор разликује од стандардног, уклоните завршну плочу кочнице уназад и измерите њену дебљину.
16. Изаберите нову завршну плочу кочнице за вожњу уназад и инсталирајте је, а затим поново проверите.
Напомена: Ако је постављена најдебља крајња плоча кочнице за вожњу уназад, али зазор није стандардан, замените дискове и плоче кочнице за вожњу уназад.
Завршна плоча кочнице уназад
плоча бр | каталошки бр | Дебљина |
1 | 22551-P4V-003 | 3.6мм |
2 | 22552-P4V-003 | 3.8мм |
3 | 22553-P4V-003 | 4,0 мм |
4 | 22554-P4V-003 | 4.2мм |
5 | 22555-P4V-003 | 4.4мм |
6 | 22556-P4V-003 | 4.6мм |
7 | 22557-P4V-003 | 4.8мм |
8 | 22558-P4V-003 | 5,0 мм |
17. Након замене завршне плоче кочнице уназад, проверите да ли је зазор унутар спецификације.
18. Уклоните причврсни прстен, завршну плочу кочнице за вожњу уназад, дискове и плоче и опругу са звоном.
19. Поставите држач прстена на осовину погонске ременице.
20. Да бисте спречили оштећење О-прстенова, омотајте жицу вратила погонске ременице електричном траком, а затим поставите нове О-прстенове.
21.Уградите склоп предњег квачила на осовину погонске ременице, а затим поставите осигурач.
22. Проверите да ли је спољни пречник причврсног прстена исправан.
23. Инсталирајте склоп сунчаног зупчаника/погонског вратила.
24. Инсталирајте потисни игличасти лежај и потисну подлошку на сунчани зупчаник.
25. Инсталирајте склоп носача на предњу квачило.
26. Уградите потисну подлошку, потисни игличасти лежај и потисну подлошку на склоп носача.
27. Инсталирајте зупчаник и потисну подлошку 25к31мм, а затим уградите осигурач.
28. Проверите да ли је спољни пречник причврсног прстена исправан.
29. Измерите размак између потисне подлошке 25к31 мм и прстена. Стандард: 0,05-0,11 мм.
Напомена: Измерите најмање три места и узмите просек као стварни јаз.
30. Ако се зазор разликује од стандардног, уклоните потисну подлошку 25к31 мм и измерите њену дебљину.
31. Узмите нову потисну подлошку 25к31 мм и поставите је, а затим поново проверите.
Потисна подлошка, 25к31 мм
№ | каталошки бр | Дебљина |
А | 90451-P4V-000 | 1,05 мм |
ИН | 90452-P4V-000 | 1,12 мм |
ВИТХ | 90453-P4V-000 | 1,19 мм |
D | 90454-P4V-000 | 1.26мм |
Е | 90455-P4V-000 | 1.33мм |
F | 90456-P4V-000 | 1,40 мм |
G | 90457-P4V-000 | 1.47мм |
Х | 90458-P4V-000 | 1,54 мм |
I | 90459-P4V-000 | 1,61 мм |
J | 90460-P4V-000 | 1.68мм |
ДО | 90461-P4V-000 | 1.75мм |
L | 90462-P4V-000 | 1,82 мм |
М | 23980-P4V-000 | 1.085 мм |
N | 23981-P4V-000 | 1.055 мм |
О ТОМЕ | 23982-P4V-000 | 1.225 мм |
Р | 23983-P4V-000 | 1.295 мм |
Q | 23984-P4V-000 | 1.265 мм |
R | 23985-P4V-000 | 1.435 мм |
S | 23986-P4V-000 | 1.505 мм |
Т | 23987-P4V-000 | 1.575 мм |
И | 23988-P4V-000 | 1.645 мм |
V | 23989-P4V-000 | 1.715 мм |
W | 23990-P4V-000 | 1.785 мм |
32. Након замене потисне подлошке 25к31мм, проверите да ли је зазор унутар толеранције и да је спољни пречник прстена исправан као што је наведено у кораку 28.
33. Инсталирајте Беллевилле опругу у приказаном правцу.
34. Почевши од кочионе плоче за рикверц, уградите кочионе плоче и дискове уназад. Уградите одговарајућу завршну плочу кочнице за вожњу уназад, а затим поставите осигурач.
35. Уверите се да је зазор у брави прстена за закључавање исправан.
36. Инсталирајте цеви А и Б са новим О-прстеновима на кућиште ручног вентила и међукућиште.
37. Инсталирајте два клина и нову заптивку десног поклопца на међукућиште, а затим инсталирајте нове О-прстенове на АТФ доводне цеви.
38. Инсталирајте десни поклопац на међукартеру.
39. Инсталирајте резу ручне кочнице, опругу и осовину резе на кућиште мењача, а затим померите ручицу мењача у положај који није П.
40. Уградите секундарно вратило са одабраном потисном подлошком 25к31 мм (види горе) као што је приказано на слици у горњој десној колони.
41. Да бисте спречили оштећење О-прстенова, омотајте жицу вратила погонске ременице електричном траком, а затим поставите нове О-прстенове.
42. Саставите погонски склоп погонског зупчаника излазног вратила у склоп квачила стартера, а затим их инсталирајте на погонско вратило ременице.
43. Повуците ручицу специјалног алата, затим убаците њен врх у отвор на вратилу гоњене ременице и поставите специјални алат на квачило за покретање.
Упозорење! Приликом уградње склопа квачила стартера и погонског зупчаника излазног вратила помоћу специјалног алата, пазите да не дозволите да прашина или друге стране материје уђу у мењач.
44. Притисните надоле ручицу специјалног алата, затим затегните матицу и безбедно поставите склоп погонског зупчаника излазног вратила на вратило погонског зупчаника.
45. Повуците ручку специјалног алата и уклоните је.
46. Инсталирајте крекере, а затим измерите размак између крекера и вођице квачила за покретање. Стандард: 0-0,13 мм.
Напомена: Измерите најмање три локације и узмите просек као стварни јаз.
47. Ако се зазор разликује од стандардног, уклоните крекере и измерите њихову дебљину.
48. Узмите нове крекере и инсталирајте их, а затим поново проверите.
Крутони, 25,5 мм
№ | каталошки бр | Дебљина |
А | 90429-P4V-000 | 2,9 мм |
ИН | 90430-P4V-000 | 3.0мм |
ВИТХ | 90431-P4V-000 | 3,1 мм |
D | 90432-P4V-000 | 3,2 мм |
49. Након замене крекера од 25,5 мм, уверите се да је зазор унутар нормалног опсега.
50. Инсталирајте држач крекера и причврсни прстен.
51.Проверите да ли је спољни пречник прстена исправан.
52. Инсталирајте потисне подлошке, главчину погонског зупчаника АТФ пумпе и потисну подлошку од 22 к 28 мм на погонско вратило, а затим поставите осигурач.
53. Проверите да ли је спољни пречник причврсног прстена исправан.
54. Измерите зазор између упорне подлошке 22х28 мм и прстена за закључавање. Стандард: 0,37-0,65 мм.
Напомена: Измерите најмање три места и узмите просек као стварни јаз.
55. Ако се зазор разликује од стандардног, уклоните потисну подлошку 22к28 мм и измерите њену дебљину.
56. Узмите нову потисну подлошку 22к28 мм и поставите је, а затим поново проверите.
Потисна подлошка, 22к28 мм
№ | каталошки бр | Дебљина |
ВИТХ | 90573-P4V-000 | 1.15мм |
D | 90574 P4V-000 | 1,40 мм |
Е | 90575-P4V-000 | 1,65 мм |
F | 90576-P4V-000 | 1,90 мм |
G | 90577-P4V-000 | 2,15 мм |
Х | 90578-P4V-000 | 2,40 мм |
57. Након замене потисне подлошке 22мм к 28мм, проверите да ли је зазор у оквиру спецификације и да ли је спољни пречник прстенастих прстенова исправан.
58. Инсталирајте Пито прирубницу користећи њен изрез као што је приказано на илустрацији тако да не зачепите Пито цеви.
59. Инсталирајте погонски ланчаник АТФ пумпе и ставите погонски ланац АТФ пумпе на погон АТФ пумпе и погонске ланчанике, затим поставите и затегните завртње (три вијка).
60. Инсталирајте склоп диференцијала.
61. Инсталирајте АТФ доводну цев са новим О-прстеновима.
62. Уградите три клина и нову заптивку замајца на кућиште мењача.
63. Инсталирајте кућиште замајца на кућиште мењача.
64. Уградите монтажне завртње кућишта замајца и затегните их:
- 18 вијака и држач конектора на страни кућишта замајца.
- 3 вијка са стране кућишта мењача.
65. Инсталирајте склоп држача АТФ цеви за напајање.
1. 6к1,0 мм, 12 Нм (1,2 кгф/м)
2. КУЋИШТЕ ЗАМАШЊАКА
3. ВИЈАК ЗА ФИКСИРАЊЕ КУЋИШТА ЗАМАЖЊАКА, 8к1,25 мм, 29 Нм (3,0 кгф/м), 18 вијака
4. РЕФЕРЕНТНИ пин, 12к20 мм
5. СКЛОП НАПОЈНЕ ЦЕВИ АТФ-а
6. 6к1,0 мм, 12 Нм (1,2 кгф/м)
7. О-прстен. Заменити
8. РЕФЕРЕНТНИ пин, 10к16 мм
9. КУЋА МЕЊАЧА
10. ВОДИЧ ЗА НАПОЈНУ ЦЕВИ АТФ-а
11. СКЛОП НАПОЈНЕ ЦЕВИ АТФ-а
12. ВИЈАК ЗА ФИКСИРАЊЕ КУЋИШТА ЗАМАЖЊАКА. 8к1,25 мм, 29 Нм (3,0 кгф/м), 3 вијка
13. РЕФЕРЕНТНИ пин, 10к16 мм
14. ДИФЕРЕНЦИЈАЛНИ СКЛОП
15. ЗАПТИВКА ЗА КУЋИШТЕ ЗАМАШЊАКА. Заменити.
16. КОНЕКТОР НОСАЧ
17. О-прстен. Заменити
18. АТФБЦБОПЕ ДРЖАЧ ЦЕВИ ЗА ФЛУИД
66. Повежите конектор свежња соленоида са новим О-прстеном и инсталирајте доњи склоп разводника вентила са три клина за поравнање и осам вијака.
67. Инсталирајте АТФ предфилтер тако што ћете инсталирати нови О-прстен и затегнути два вијка.
68. Ако је потребно, саставите АТФ картер, АТФ филтер и доводне цеви АТФ хладњака (види горе).
69. Инсталирајте АТФ посуду са две клинове, новом заптивком и 14 вијака.
70. Причврстите доводну цев АТФ хладњака завртњем од 8 мм на држач.
1. 6к1,0 мм, 12 Нм (1,2 кгф/м)
2. О-прстен. Заменити
3. СКЛОП ДОЊЕ КУТИЈЕ ВЕНТИЛА
4. РЕФЕРЕНТНЕ ИГНОВЕ
5. КУЋА МЕЊАЧА
6. О-прстен. Заменити
7. КОНЕКТОР СОЛЕНОИДНОГ СВЕГА
8. 6к1,0 мм, 12 Нм (1,2 кгф/м)
9. 6к1,0 мм, 12 Нм (1,2 кгф/м), 8 вијака
10. РЕФЕРЕНТНИ ПИН
11. ВИЈАК ЗА ДРЖАЧ НАПОЈНЕ ЦИЈЕВИ АТФ, 8к1,25 мм, 26 Нм (2,7 кгф/м)
12. АТФ ПАН
13. 6к1,0 мм, 12 Нм (1,2 кгф/м), 14 вијака
14. РЕФЕРЕНТНИ ПИН
15. ЗАПТИВКА АТФ КОРИСЦА Замените
16. Цедиљку за течности ATF
71. Ставите поклопац за одзрачни вентил на цев за одзрачивање тако да стрелица показује на кућиште замајца.
Напомена: стр. 72 и 73 односе се на 4ВД мењач.
72. Очистите просторе између склопа преносног кућишта и мењача са растварачем или средством за чишћење карбуратора и осушите компримованим ваздухом. Затим нанесите течност за пренос на контактна подручја.
73. Инсталирајте склоп преносног кућишта на мењач са новим О-прстеновима. Држите прашину и друге стране материје изван мењача.
1. ДРИВЕ ДИСК
2. Васхер. Поставите у овом правцу
3. ЗАМАЖЊАК, Проверите да ли су зупци зупчаника прекомерно истрошени
4. 12к1,0 мм, 74 Нм (7,5 кгф/м). Затегните унакрсно