26. Umiestnite nový O-krúžok a nový O-krúžok piestu na špeciálny nástroj a nasuňte ich na špeciálny nástroj smerom k veľkému koncu. Pri stavaní majte na pamäti nasledovné:
- O-krúžky nadmerne nerozťahujte. Krúžky nasaďte opatrne, aby ste ich nepoškodili. Po nasadení stlačte tesniace krúžky (meradlo) špeciálny nástroj.
- Vymeňte O-krúžok a zostavu tesniaceho krúžku piestu.
27. Potiahnite o-krúžok späť do drážky piestu, potom späť o-krúžok piestu do drážky piestu na vrchu o-krúžku.
28. Naneste kvapalinu posilňovača riadenia na o-krúžok piestu a vnútro špeciálneho nástroja.
29. Opatrne nasuňte špeciálny nástroj na hrebeň a piestový O-krúžok.
30. Niekoľkokrát posuňte špeciálny nástroj nahor a nadol, aby tesniaci krúžok ventilu tesne zapadol do piestu.
31. Omotajte zuby a konce hrebeňa vinylovou páskou a na vinylovú pásku naneste kvapalinu posilňovača riadenia.
Poznámka: Uistite sa, že vinylová páska je úhľadne zabalená bez akýchkoľvek výstupkov.
32. Naneste kvapalinu posilňovača riadenia na vnútornú stranu nového tesnenia konca valca.
33. Nasuňte tesnenie konca valca na hrebeň riadenia tak, aby drážkovaná strana smerovala k piestu. Pri nasadzovaní koncového tesnenia valca nepoškoďte povrch tesniaceho okraja upchávky okrajmi alebo zubami hrebeňa.
34. Odstráňte vinylovú pásku z hrebeňa riadenia a potom odstráňte zvyšnú lepiacu vrstvu pásky.
35. Nasaďte nový ochranný krúžok na hrebeň riadenia, potom - koncové tesnenie valca na piest.
36. Namažte zuby hrebeňa riadenia a potom vložte hrebeň do krytu hrebeňa riadenia. Nepoškodzujte vnútorný povrch stien valca okrajmi stojana.
37. Nasaďte dlhý hlavový kľúč na hrebeň riadenia, ako je znázornené na obrázku v strednom stĺpci hore.
38. Pomocou špeciálneho nástroja zatlačte koncové tesnenie valca do spodnej časti valca. Na špeciálny nástroj netlačte nadmernou silou, aby ste nepoškodili koncové tesnenie valca.
39. Vyberte kľúč s dlhou hlavou a vycentrujte hrebeň riadenia.
40. Oblepte konce koľajnice vinylovou páskou a na vinylovú pásku naneste kvapalinu posilňovača riadenia. Uistite sa, že vinylová páska je úhľadne zabalená bez akýchkoľvek výstupkov.
41. Naneste kvapalinu posilňovača riadenia na vnútornú stranu nového tesnenia konca valca.
42. Nasuňte tesnenie konca valca na hrebeň riadenia tak, aby drážkovaná strana smerovala k piestu.
43. Pomocou špeciálneho nástroja zatlačte koncové tesnenie valca. Pri nasadzovaní koncového tesnenia valca nepoškoďte tesniacu plochu upchávky závitmi a ostrapmi na vytvrdenej časti tela valca.
44. Odstráňte vinylovú pásku z hrebeňa riadenia a potom odstráňte zvyšnú lepiacu vrstvu pásky.
45. Upevnite prevod riadenia do zveráka s mäkkými čeľusťami, ako je znázornené na obrázku. Neupínajte valec do zveráka.
46. Na vnútornú stranu konca valca naneste kvapalinu posilňovača riadenia a potom nasuňte koniec valca na valec.
47. Odstráňte prevod riadenia zo zveráka.
48. Po utiahnutí konca valca urobte bod na valci, ako je znázornené na obrázku. Vyrazte valec v opačnom smere, ako bol vyvŕtaný hrot pri demontáži.
49. Zoberte podložky (s). Pôvodné podložky inštalujte len pri montáži prevodovky riadenia bez výmeny šnekového hriadeľa, telesa ventilu a krytu prevodovky riadenia za nové (kresba na stope, strana vľavo hore).
50. Umiestnite zodpovedajúce podložky na dosadaciu plochu skrine prevodovky riadenia.
51. Naneste mazivo na ihlové ložisko v skrini prevodovky riadenia.
52. Na styčnú plochu rovnomerne naneste tmel, aby sa nedostal do puzdra.
53. Nainštalujte zostavu telesa ventilu do skrine prevodovky riadenia zapojením ozubených kolies. Dodržujte montážnu polohu zostavy telesa ventilu (smer pripojenia rúrky).
54. Utiahnite skrutky na požadovaný krútiaci moment (kresba na stope, pravá horná strana).
55. Pripojte armatúru výstupnej hadice, rúrky valcov A a B.
Pri stavaní majte na pamäti nasledovné:
- Dôkladne vyčistite armatúry. Musia byť bez cudzích látok.
- Pripojte rúrky valca A a B tak, že najprv ručne utiahnete nálevkové matice a potom na požadovaný krútiaci moment.
56. Nasaďte gumenú objímku na šnekový hriadeľ.
57. Namažte klznú plochu vodiacej tyče a vložte ju do krytu prevodovky riadenia.
58. Naneste nový tmel na závity skrutiek koľajnice.
59. Namontujte pružinu, skrutku hrebeňa a poistnú maticu na prevodovku riadenia.
60. Nastavte vodiacu skrutku koľajnice (viď vyššie). Po nastavení sa uistite, že sa koľajnica pohybuje hladko pohybom doprava a doľava.
61. Nainštalujte poistnú podložku a naskrutkujte výstupky na koľajnicu, zaistite poistnú podložku tak, aby jej výstupky zapadli do štrbín v výstupkoch.
62. Utiahnite oba konce hrebeňa. Nepoškodzujte povrch koľajnice kľúčom.
63. Ohnite poistnú podložku na plochy na koncoch koľajníc.
64. Naneste tenkú vrstvu silikónového maziva na kontaktné plochy drážok a krytu stojana.
65. Vycentrujte hrebeň riadenia v rámci jeho dráhy. Naneste tesniace lepidlo na vnútornú stranu kufra a priľahlú oblasť okolo tela valca. Nasaďte kryt na koniec koľajnice a umiestnite ho na telo valca. Nainštalujte svorku spojovacej tyče. Po inštalácii krytov odstráňte prebytočný tuk zo závitovej časti hrotu stojana.
66. Nainštalujte novú zavádzaciu sponu a zarovnajte výstupky s otvormi v páske.
Poznámka: Časti stuhy s očkami (krimpovacie body) by mal byť v špecifikovanom uhle, ako je znázornené na obrázku.
67. Kliešťami Oetiker 1098 zalisujte časť pásky s očkami (k dispozícii na predaj) alebo ekvivalent.
68. Posuňte koľajnicu doprava a doľava a uistite sa, že kryty nie sú zdeformované alebo skrútené.
69. Nainštalujte prevodovku riadenia (Pozri nižšie).