2. Na vozidlách s ľavostranným riadením odstráňte tepelný štít podlahy.
3. Na vozidlách s pravostranným riadením odstráňte svorku lanka radenia (len na modeloch s CVT). Odstráňte zadnú podpornú konzolu zo skrine prevodovky.
4. Nastavte predné kolesá priamo vpred.
5. Pomocou špeciálneho nástroja uvoľnite poistnú maticu vodiacej skrutky koľajnice.
6. Uvoľnite skrutku vodiacej koľajnice.
7. Utiahnite skrutku vodiacej koľajnice momentom 5 Nm (0,5 kgf/m), potom ho uvoľnite. Opakujte dvakrát.
8. Utiahnite skrutku vodiacej koľajnice na 5 Nm (0,5 kgf/m), potom odskrutkujte do požadovaného uhla. Požadovaný uhol: 10-15°.
9. Utiahnutím poistnej matice zaistite vodiacu skrutku koľajnice.
10. Skontrolujte vôľu riadenia pri otáčaní volantu z dôrazu na doraz.
11. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
12. Vykonajte nasledujúce kontroly:
- Kontrola riadenia (viď vyššie)
- Kontrola hydraulického posilňovača na stojacom aute (viď vyššie)