26. Поставите нови О-прстен и нови заптивни прстен клипа на специјални алат и гурните их на специјални алат према великом крају. Изградите имајући на уму следеће:
- Немојте превише ширити О-прстенове. Пажљиво поставите прстенове да их не оштетите. Након уметања, стисните О-прстенове користећи (калибрациони) специјални алат.
- Замените О-прстен и склоп О-прстена клипа.
27. Повуците О-прстен у жлеб клипа, а затим увуците О-прстен клипа у жлеб клипа на врху О-прстена.

28. Нанесите течност за серво управљач на О-прстен клипа и унутрашњу површину специјалног алата.
29. Пажљиво поставите специјални алат на носач и на О-прстен клипа.

30. Померите специјални алат горе-доле неколико пута док О-прстен вентила не стане чврсто у клип.
31. Омотајте зупце и крајње ивице носача винил траком и нанесите течност за серво управљач преко винил траке.
Напомена: Уверите се да је винилна трака уредно намотана без икаквих избочина.

32. Нанесите течност за серво управљач на унутрашњост нове крајње заптивке цилиндра.
33. Поставите заптивку на крају цилиндра на летву управљача са страном утора окренутом ка клипу. Када постављате заптивку на крају цилиндра, пазите да не оштетите површину ивица заптивке ивицама или зупцима носача.

34. Уклоните винил траку са летве управљача, а затим уклоните преосталу лепљиву траку.
35. Поставите нови заштитни прстен на летву управљача, затим заптивку на крају цилиндра на клип.
36. Подмажите зупце летве управљача, а затим уметните летву у кућиште управљачког механизма. Немојте оштетити унутрашњу површину зидова цилиндра ивицама сталка.
37. Поставите дуги кључ на летву управљача као што је приказано у средњој колони изнад.
38. Помоћу специјалног алата притисните заптивку на крају цилиндра у дно цилиндра. Немојте притискати специјални алат претераном силом да не бисте оштетили заптивку на крају цилиндра.
39. Уклоните дуги кључ и центрирајте летву управљача.

40. Замотајте крајње ивице сталка винил траком и нанесите течност за серво управљач преко винил траке. Уверите се да је винилна трака уредно намотана без икаквих избочина.
41. Нанесите течност за серво управљач на унутрашњост нове крајње заптивке цилиндра.

42. Поставите заптивку на крају цилиндра на летву управљача са страном утора окренутом ка клипу.
43. Помоћу специјалног алата притисните заптивку на крају цилиндра. Приликом постављања заптивке на крају цилиндра, пазите да не оштетите заптивну површину заптивке навојима и неравнинама на заптивном делу тела цилиндра.

44. Уклоните винил траку са летве управљача, а затим уклоните преосталу лепљиву траку.
45. Учврстите управљачки механизам у шкрипцу са меким чељустима, као што је приказано на слици. Немојте стезати цилиндар у шкрипцу.

46. Нанесите течност за серво управљач на унутрашњост краја цилиндра, а затим гурните крај цилиндра на цилиндар.

47. Скините управљачки механизам са стеге.
48. Након затезања краја цилиндра, означите тачку на цилиндру као што је приказано на слици. Пробушите цилиндар на месту супротно од места где је избушена тачка током демонтаже.
49. Изаберите подлошку(е). Оригиналне подлошке монтирајте само при монтажи управљачког механизма без замене пужне осовине, кућишта вентила и кућишта управљачког механизма новим (слика на следећој страни, горе лево).
50. Поставите изабране подлошке на носиву површину кућишта управљачког механизма.
51. Нанесите маст на игличасти лежај у кућишту управљачког механизма.
52. Равномерно нанесите заптивач на контактну површину тако да не уђе у кућиште.
53. Инсталирајте склоп кућишта вентила на кућиште управљачког механизма, забрављујући зупчанике. Обратите пажњу на положај уградње склопа тела вентила (смер прикључка цеви).
54. Затегните завртње потребним моментом (слика на страни, горе десно).

55. Повежите прикључак за излазно црево, цеви цилиндра А и Б.
Изградите имајући на уму следеће:
- Темељно очистите арматуре. Не би требало да садрже стране супстанце.
- Спојите цеви цилиндара А и Б, прво руком затегните навртке, а затим на потребан обртни момент.

56. Поставите гумену чахуру на осовину пужа.
57. Подмажите клизну површину водилице и уметните је у кућиште управљачког механизма.

58. Нанесите нови заптивач на навоје завртња за шину.
59. Инсталирајте опругу, шраф за вођење носача и сигурносну матицу на управљачки механизам.
60. Подесите завртањ шине водилице (види горе). Након подешавања, уверите се да се сталак помера глатко померајући га удесно и улево.
61. Поставите подлошку за закључавање и зашрафите ушице на шину, причвршћујући подлошку за закључавање тако да њени избочини уклапају у прорезе на ушицама.

62. Затегните оба краја сталка. Немојте оштетити површину сталка кључем.
63. Савијте подлошку за закључавање на равне површине на врховима сталка.

64. Нанесите танак слој силиконске масти на контактне површине жлебова и пртљажника.

65. Центрирајте летву управљача у њеном домету кретања. Нанесите лепак за заптивање на унутрашњост пртљажника и околину око тела цилиндра. Поставите поклопац на крај сталка и поставите га на тело цилиндра. Уградите стезаљку англијске шипке. Након постављања чизама, уклоните вишак масти са навојног дела краја сталка.

66. Инсталирајте нову копчу поклопца, поравнавајући језичке са уторима на траци.

Напомена: Делови ушица траке (тачке савијања) морају бити постављени под одређеним углом као што је приказано на слици.

67. Стегните део траке са ушицама помоћу клешта Oetiker 1098 (комерцијално доступан) или еквивалентан.

68. Померите шину удесно и улево и уверите се да поклопци нису деформисани или уврнути.
69. Инсталирајте управљачки механизам (види доле).
