- Po demontáži vymeňte samoistiace matice.
- Pred dotiahnutím skrutiek alebo matíc gumových držiakov alebo puzdier sa musí vozidlo spustiť na zem.
- Pred dotiahnutím horných a dolných montážnych matíc na stabilizačnom tiahle nastavte polohu tiahla, keď je pruženie zaťažené hmotnosťou vozidla.
- Po inštalácii ramena odpruženia skontrolujte zarovnanie predných kolies a v prípade potreby ho upravte (viď vyššie).
- Pri výmene tyče stabilizátora sa oddelí ľavý guľový kĺb a kĺb riadenia.
1. TOP
2. TELO
3. TYČ STABILIZÁTORA. Skontrolujte ohnutie a poškodenie.
4. PUZDRO STABILIZÁTORA. Skontrolujte ohnutie a poškodenie.
5. SVORKA. Vymeňte. Uistite sa, že spona je bezpečne upevnená na matici, ako je znázornené.
6. ČLÁNKOVÁ MATICA, 12x1,25 mm, 49-59 Nm (5,0-6,0 kgf/m)
7. Skrutka s škrupinou, 12x1,25 mm, 88 Nm (9,0 kgf/m)
8. ČIŽBA S GUĽOVÝM KĹBOM. Skontrolujte opotrebovanie a poškodenie. Výmena puzdra (Pozri nižšie).
9. DOLNÉ RAMENO. Skontrolujte poškodenie.
10. SAMOSVORNÁ MATICA, 10x1,25 mm, 29 Nm (3,0 kgf/m). Zaistite čap guľového kĺbu imbusovým kľúčom a utiahnite samosvornú maticu.
11. PRÍPAD. Skontrolujte opotrebovanie a poškodenie.
12. TYČ STABILIZÁTORA. Skontrolujte ohnutie a poškodenie.
13. SAMOSVORNÁ MATICA, 10x1,25 mm, 38 Nm (3,9 kgf/m). Zaistite čap guľového kĺbu imbusovým kľúčom a utiahnite samosvornú maticu.
14. GUMOVÁ OBJÍMAČKA SPODNÉHO RAMENA. Skontrolujte opotrebovanie a poškodenie.
15. Skrutka s škrupinou, 14x1,5 mm, 103 Nm (10,5 kgf/m)
16. Skrutka s škrupinou, 8x1,25 mm, 22 Nm (2,2 kgf/m)