POZOR! Časté vdychovanie prachu, ktorý vzniká opotrebovaním brzdových obložení, bez ohľadu na ich materiál, môže byť zdraviu nebezpečné.
Pozor! Zabráňte vdychovaniu prachových častíc, ktoré vznikajú z opotrebovaných brzdových doštičiek.
Pozor! Na čistenie komponentov bŕzd nepoužívajte stlačený vzduch ani kefy. Použite vhodný vysávač.
Vyšetrenie
1. Zdvihnite prednú časť vozidla a na príslušné miesta nainštalujte bezpečnostné podpery.
2. Demontujte predné kolesá.
3. Odmerajte hrúbku A vnútorného B a vonkajšieho C brzdového obloženia. Pri meraní neberte do úvahy hrúbku samotnej tvárnice.
Hrúbka brzdového obloženia.
- Štandard: 11,0 mm.
- Limit pracovného rozsahu: 1,6 mm.
4. Ak je hrúbka doštičiek menšia ako maximálna povolená hodnota, musia sa vymeniť obe predné brzdové doštičky.
Výmena
1. Zdvihnite prednú časť vozidla a na príslušné miesta nainštalujte bezpečnostné podpery.
2. Demontujte predné koleso.
3. Odstráňte prírubovú skrutku A, pričom držte kolík strmeňa B pomocou kľúča. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili tesnenia riadiacich náprav a nenaklonili strmeň C na stranu. Skontrolujte poškodenie a opotrebovanie hadice a objímok závlačiek.
4. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku brzdovej hadičky D.
5. Odstráňte podložky A a tesnenie piestu B.
6. Odstráňte držiaky obloženia A.
7. Dôkladne očistite držiak strmeňa B, odstráňte hrdzu a skontrolujte, či na ňom nie sú žiadne ryhy alebo praskliny.
8. Skontrolujte, či povrch brzdového kotúča nemá praskliny a poškodenia.
9. Naneste tenkú vrstvu Molykote M77 na držiak strmeňa, kde sa stretávajú (označené šípkami) oproti upevňovacím prvkom.
10. Nainštalujte dosky na upevnenie čeľuste. Utrite prebytočný tuk z držiakov. Nedovoľte, aby sa mazivo dostalo na disk a obloženie.
11. Namontujte brzdový strmeň s piestovým kompresorom A na teleso strmeňa B.
12. Stlačte piest pomocou kompresora, aby ste namontovali strmeň na podložky. Uistite sa, že objímka piestu je v správnej polohe, inak sa pri montáži strmeňa poškodí.
Poznámka. Pri zatláčaní piestu buďte opatrní, brzdová kvapalina môže vytiecť z nádržky hlavného valca.
13. Demontujte kompresor.
14. Úplne očistite držiak od opotrebovaných a koróznych produktov a dôkladne ho skontrolujte. Nemal by mať žiadne triesky ani praskliny.
15. Odlepte papier z lepiacej podložky A, prilepte a pritlačte na povrch vnútornej a vonkajšej podložky.
Poznámka. Lepiaca podložka je vyrobená z pružného materiálu a je neodstrániteľná. Uistite sa, že je dôkladne prilepený.
Poznámka. Uistite sa, že na povrchu tesnenia nie je žiadny tuk.
Poznámka. Zarovnajte tvar lepiacej podložky podľa obrázka.
16. Vyčistite a odstráňte mazivo z vonkajšej strany podpery A, kontaktnej strany piesta B a tesnenia C predného strmeňa. Uistite sa, že nezostala žiadna mastnota.
17. Odtrhnite ochrannú fóliu z lepiacej podložky, ktorá bola prilepená na vonkajšiu a vnútornú platňu.
18. Naneste tenkú vrstvu Molykote M77 na oblasti označené šípkami. Prebytočný tuk odstráňte handrou. Znečistené brzdové kotúče alebo obloženie znížia brzdný výkon. Nedovoľte, aby sa mazivo dostalo na povrch obloženia brzdového kotúča.
19. Nainštalujte tesnenie piestu a riadne namontujte brzdové obloženia.
Ak nevymieňate brzdové doštičky, ale nainštalujete staré, nainštalujte ich do rovnakej polohy, v akej boli pred demontážou. V opačnom prípade sa pred ich zábehom zníži účinnosť brzdenia.
Poznámka. Pri montáži brzdového obloženia nedržte lepiacu podložku.
Poznámka. Nedovoľte, aby sa lepiaca podložka zašpinila.
Poznámka. Piest úplne vráťte na svoje miesto, aby ste nepoškodili lepiace tesnenie.
20. Spustite strmeň A na miesto. Nainštalujte novú prírubovú skrutku B a utiahnite ju odporúčaným krútiacim momentom, pričom držte kolík C strmeňa pomocou nástrčného kľúča. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili manžetu piestu a manžetu čapu.
21. Nasaďte upevňovaciu skrutku brzdovej hadičky a dotiahnite ju na určený okamih.
22. Naštartujte motor a zošliapnite brzdový pedál na 10 sekúnd.
Poznámka. To je potrebné na inštaláciu lepiacej podložky.
23. Niekoľkokrát stlačte brzdový pedál a skontrolujte, či je brzdový systém v prevádzkovom stave.
Poznámka. Použitie bŕzd ihneď po výmene celej sady brzdových doštičiek môže vyžadovať väčší zdvih pedálu. Po niekoľkých stlačení brzdového pedála sa obnoví normálny chod pedálu.
24. Po inštalácii skontrolujte hadicové a potrubné spoje na známky úniku brzdovej kvapaliny, v prípade potreby spoje dotiahnite. Vykonajte skúšobnú jazdu a potom skontrolujte tesnosť systému.