Odstránenie
1. Odstráňte zostavu olejovej vane.
2. Odstráňte kryt.
 |
 |
3. Odstráňte zberač oleja.
4. Odstráňte olejové čerpadlo.
 |
 |
5. Odstráňte olejovú usmerňovaciu dosku (motory B16A2, B16A4, B16A5, B16A6).
6. Uvoľnite skrutky a odstráňte kryt ložiska.
POZOR. Aby ste predišli deformácii, uvoľňujte skrutky postupne, vždy jednu skrutku v poradí znázornenom na obrázku, kým sa neuvoľnia všetky skrutky.
Postupnosť odskrutkovania skrutiek veka hlavného ložiska
7. Odstráňte kryty ložísk ojnice.
8. Opatrne vyberte kľukový hriadeľ z motora, aby ste nepoškodili matice.
9. Odstráňte horné polovice ložísk z ojníc a odložte ich s krytmi nabok.
10. Namontujte späť hlavné uzávery a ložiská na motor v správnom poradí.
11. Ak je okolo hornej časti každého valca cítiť hrebeň kovového alebo tvrdého uhlíka, odstráňte ho.
POZOR. Ak sa hrebeň neodstráni, pri demontáži môžete poškodiť piesty.
12. Odstráňte piesty pomocou drevenej rukoväte kladiva.
13. Po odstránení zostavy piestu a ojnice namontujte späť ojničné ložiská a kryty.
14. Označte číslo každej zostavy piestu ojnicou (číslo valca, z ktorého boli extrahované), aby nedošlo k zámene pri následnej montáži.
Pozor: číslo na ojnici neoznačuje jej polohu v motore, ale označuje veľkosť ojnice (pre vložky určitej veľkostnej skupiny).
[Článok bol prevzatý z webovej stránky «www.hondabook.ru»]