Са стране унутрашње шарке
1. Да бисте спречили оштећење унутрашње манжетне, обмотајте жлебове погонског вратила винилном траком (А).
2. Поставите унутрашњу чишћеницу на погонско вратило, а затим уклоните винилну траку. Не оштетите унутрашњи поклопац.
3. Поставите попречни део (А) на погонско вратило, поравнавајући ознаке (Б) на попречном делу и на крају погонског вратила.
4. Поставите прстенасту стезну спојницу (C) у жлеб на погонској осовини. Да бисте потпуно поставили стезни прстен у жлеб, окрените га.
5. Поставите ваљке (А) на попречни носач (Б) са раменима окренутим ка споља, водећи рачуна о следећем:
- Поставите ваљке у њихов првобитни положај на попречном носачу, поравнавајући ознаке (C).
- Да бисте спречили да ваљци испадну, држите погонско вратило вертикално.
6. Напуните унутрашњи зглоб машћу за зглобове која се испоручује са новим погонским вратилом.
Количина масти. Унутрашња шарка: 150-160 г
7. Поставите унутрашњи зглоб на погонско вратило, водећи рачуна о следећем:
- Поставите унутрашњи зглоб на погонско вратило, поравнавајући ознаке (А) на унутрашњем зглобу и ваљцима.
- Да бисте спречили да унутрашњи зглоб испадне, држите погонско вратило вертикално.
8. Уверите се да крајеви чизми уклапају у жлебове погонског вратила и зглоба, а затим поставите стезаљке на чизме.
- Ако су стезаљке типа са два окрета, пређите на корак. 12. (Само резервне стезаљке поклопца)
- Ако су стезаљке нископрофилног типа, пређите на корак. 9. (само продукција у Великој Британији)
9. Поставите нову нископрофилну стезаљку (А) на чизму (Б), а затим је закачите на језичак (Ц) на стезаљци.
10. Стисните прорез на стезаљци клештима (А) (комерцијално доступна), а затим закачите језичке (Б) на стезаљци.
11. Поставите стезаљку на другу страну поклопца и поновите кораке. 9 и 10.
12. Поставите нову двоструку стезаљку (А) на пртљажник тако да крај стезаљке буде окренут ка предњем делу возила.
13. Ручно уклоните сваки затез у стезаљци.
14. Поставите ознаку (А) 10-14 мм од носача (Б).
15. Провуците слободни крај стезне траке кроз нос специјалног алата за затезање стезаљки KD-3191 (комерцијално доступан) или еквивалент (А) и у отвор на ротирајућем трну (Б).
16. Поставите кључ на ротирајући трн специјалног алата и затегните стезаљку док ознака (C) на траци не досегне ивицу носача.
17. Подигните специјални алат и савијте слободни крај стезне траке под углом од 90° у односу на носач. Означите носач централним бушачем, а затим обмотајте врх на носач.
18. Отпустите специјални трн алата и одсеците вишак траке, остављајући врх од 5-10 мм који вири из носача.
19. Савијте крај траке (А) ударајући га чекићем.
Напомена:
- Уверите се да се трака и стезаљка не додирују ни са чим и да се трака не помера.
- Уклоните вишак масноће са суседних подручја.
20. Поставите стезаљку на другу страну поклопца и поновите кораке. 12-19.
21. Инсталирајте нови осигуравајући прстен.
Са стране спољних шарки
1. Да бисте спречили оштећење спољашњег челика, обмотајте жлебове погонског вратила винилном траком (А).
2. Поставите нове стезаљке (Б) на поклопце.
3. Ставите спољни поклопац. Не оштетите спољни премаз.
4. Уклоните винилну траку.
5. Поставите нови осигурач у жлеб (А) на погонској осовини.
6. Уметните погонско вратило (А) у спољашњи зглоб (Б) тако да осигурач (Ц) уђе у зглоб.
7. Да бисте потпуно поставили спољашњи зглоб, ухватите погонско вратило и зглоб и ударите њима о тврду површину са висине од око 10 цм. Не користите чекић, јер у супротном можете оштетити погонско вратило.
8. Уверите се да је ознака боје (А) поравната са крајем спољашње шарке (Б).
9. Напуните спољашњи зглоб (А) машћу за зглобове која се испоручује са новим погонским вратилом.
Количина масти. Спољна шарка: 140-150 г
10. Подесите дужину погонских вратила као што је приказано на слици испод, а затим поставите чизме на средину између потпуно склопљеног и потпуно увученог положаја. Уверите се да крајеви чизми уклапају у жлебове погонског вратила и шарке.
11. Поставите крајеве чизме (А) преко погонског вратила (Б) и спољашњег зглоба (Ц).
12. Стисните прорезни део стезаљке (А) помоћу клешта (Б) (комерцијално доступна).
13. Проверите зазор у компримованом (U-обликованом) делу траке. Ако се размак разликује од норме, још више затегните део у облику слова U.
14. Поновите кораке. 13 и 14 за стезаљку на другој страни поклопца.