2. Odstráňte podložky (A) a čeľuste (B).
3. Odstráňte držiaky brzdových čeľustí (A).
4. Dôkladne vyčistite strmeň; odstráňte hrdzu a skontrolujte, či nie sú na nej drážky alebo praskliny.
5. Skontrolujte brzdový kotúč, či nie je poškodený alebo prasknutý.
6. Nainštalujte držiaky brzdových čeľustí.
7. Naneste mazivo Dow Corning Molykote M77 na obe strany obloženia (A), na zadnú stranu brzdových doštičiek (B) a na ďalšie miesta označené šípkami. Z tesnení odstráňte prebytočné mazivo. Znečistené brzdové kotúče a doštičky predlžujú brzdnú dráhu. Zabráňte usadzovaniu maziva na kotúčoch a doštičkách.
8. Správne nainštalujte brzdové doštičky a obloženie. Nainštalujte doštičky tak, aby indikátory opotrebovania (C) smerovali dovnútra.
Pri opätovnom použití brzdových doštičiek ich vždy namontujte do pôvodnej polohy, aby ste predišli strate brzdného účinku.
9. Stlačte piest (A) tak, aby strmeň nasadol na doštičky. Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny. Ak je nádržka preplnená, brzdová kvapalina môže pretiecť. Pri montáži strmeňa sa uistite, že je prachová manžeta piestu na svojom mieste, aby ste predišli poškodeniu.
10. Naneste mazivo Dow Corning Molykote M77 na okraje piestov (B) v miestach, kde sa dotýkajú vnútorného obloženia brzdovej čeľuste.
11. Namontujte brzdový strmeň (C), vložte skrutky (D) a utiahnite ich predpísaným krútiacim momentom, pričom držte čap (E). Dávajte pozor, aby ste nepoškodili prachovky čapu.
12. Niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, aby ste sa uistili, že brzdy fungujú, a potom vykonajte jazdu na ceste.
Poznámka: Bezprostredne po výmene zostavy brzdovej čeľuste môže byť na zabrzdenie potrebný väčší zdvih pedálu. Po niekoľkonásobnom stlačení brzdového pedálu sa obnoví normálny chod pedálu.
13. Po inštalácii skontrolujte tesnosť spojov hadíc a rúrok alebo armatúr a v prípade potreby ich dotiahnite.
Originálny článok na webovej stránke hondabook.ru