Ručna provjera
1. Uklonite poklopac ventila.
- Pogledajte dolje za ugradnju poklopca ventila.
2. Prstom pritisnite središnju klackalicu usisnog ventila (velika brzina) usisnog ventila i provjerite pomiče li se neovisno o primarnoj i sekundarnoj klackalici.
Pažnja. Izvršite gornju provjeru na svakom cilindru, postavljajući svaki klip u TDC na taktu kompresije.
- Ako je potrebno, zamijenite sklop klackalice usisa.
Provjera posebnim alatima
Prije provjere/upotrebe posebnih alata, provjerite neovisno kretanje središnje klackalice (vidi gore).
Provjera pomoću posebnog alata provodi se u sljedećim slučajevima:
- Tijekom rastavljanja glave cilindra.
- Kada se snaga značajno smanjuje pri velikim brzinama, a dijagnostika ne otkriva uzrok kvara.
Pažnja: Tijekom testa, tlak u specijalnom alatu (mjeren manometrom) mora se održavati iznad 250 kPa (2,5 kg/cm²), stoga ispunite dolje navedene uvjete.
1) Uključite kompresor i pomoću manometra provjerite je li u spremniku uspostavljen potreban tlak.
2) Spojite dovod zraka što je moguće bliže izlazu kompresora.
3) Obavite test u najkraćem mogućem roku. Ako se ispitivanje provodi sporo (dulje od 6 sekundi), pritisak se može smanjiti i klackalica velike brzine neće se uključiti.
- Provjera se provodi na svakom cilindru u TDC na taktu kompresije.
- Prije provjere provjerite jesu li zazori ventila normalni.
- Pokrijte zupčasti remen krpom.
- Tijekom stvaranja tlaka, ulje može prskati kroz rupu, stoga glatko povećavajte tlak pokretanjem ventila za podešavanje posebnim alatom.
1. Uklonite poklopac ventila.
- Pogledajte dolje za ugradnju poklopca ventila.
2. Ugradite kliješta za zatvaranje zraka (specijalni alat) u otvor premosnog ventila.
3. Odvijte čep iz otvora za provjeru glave cilindra i ugradite poseban alat. Krpom obrišite ulje koje curi iz otvora za pregled.
4. Stvorite potreban pritisak i provjerite je li klackalica velike brzine spojena.
Standardni tlak: 250-490 kPa (2,5-5,0 kg/cm²)
5. Nakon laganog pritiska podignite ploču za zaključavanje (2-3 mm) kako biste pomaknuli klipove za sinkronizaciju. Provjerite vizualno i klikom jesu li sve 3 klackalice (primarne, središnje i sekundarne) uključene.
- Klipovi za sinkronizaciju trebali bi biti vidljivi kroz raspore između primarne, središnje i sekundarne klackalice.
- Ploča za zaključavanje pristaje u utor unutar razvodnog klipa i sinkronizacijski klipovi su fiksirani (slika gore desno).
6. Gurnite središnju klackalicu svojim prstom i provjerite jesu li sve 3 klackalice usisnog kanala zahvaćene klipovima za razvodno vrijeme i da se ne pomiču.
 |
 |
- Ako klackalice ne rade na zadovoljavajući način, zamijenite sklop klackalice usisnog ventila.
7. Oslobodite pritisak, lagano podignite ploču za zaključavanje i vizualno provjerite jesu li se klipovi za sinkronizaciju vratili u svoj prvobitni položaj.
- Kad se ploča podigne, ona izlazi iz utora razvodnog klipa i pod djelovanjem opruge sinkronizacijski klipovi se vraćaju u prvobitni položaj.
- Ako klackalice ne rade na zadovoljavajući način, zamijenite sklop klackalice usisnog ventila.
8. Uklonite specijalni alat, pritisnite središnju klackalicu prstom i provjerite rad sklopa klackalice. Pazite da kada lagano pritisnete klackalica ide malo prema dolje, a kada pritisnete jako da ide duboko.
- Ako pomicanje klackalice nije glatko, zamijenite sklop klackalice.
9. Nakon završetka rada provjerite da lampica za samodijagnostiku (kontrolna lampica PCM-FI) ne svijetli.
Izvornik se može pronaći na resursu www.hondabook.ru