2. Проверите соленоидни вентил за контролу притиска погонске ременице.
а) Уклоните филтер за ваздух и ваздушни канал.
б) Одвојите конектор електромагнетног вентила.

ц) Измерите отпор соленоидног вентила за контролу притиска погонске ременице.
- Номинални отпор - 3,8 - 6,8 Охм
д) Ако је потребно, повежите позитивни терминал батерије на терминал "1", а негативни терминал на терминал "2". Уверите се да вентил кликне.
3. Проверите електромагнетни вентил за блокирање покретања.
а) Одвојите конектор магнетног вентила.

б) Измерите отпор између прикључака конектора електромагнетног вентила.
- Номинални отпор - 11,7 - 21,0 Охм
ц) Ако је потребно, повежите позитивни терминал батерије на терминал "1", а негативни терминал на терминал "2". Уверите се да вентил кликне.
4. Проверите соленоидни вентил за контролу притиска ременице.
а) Уклоните филтер за ваздух и ваздушни канал.
б) Одвојите конектор магнетног вентила.

ц) Измерите отпор између прикључака конектора електромагнетног вентила.
- Номинални отпор - 11,7 - 21,0 Охм
д) Ако је потребно, повежите позитивни терминал батерије на терминал "1", а негативни терминал на терминал "2". Уверите се да вентил кликне.
5. Проверите електромагнетни вентил за управљање квачилом стартера.
а) Уклоните филтер за ваздух и ваздушни канал.
б) Одвојите конектор магнетног вентила.

ц) Измерите отпор између прикључака конектора електромагнетног вентила.
- Номинални отпор - 3,8 - 6,8 Охм
д) Ако је потребно, повежите позитивни терминал батерије на терминал "1", а негативни терминал на терминал "2". Уверите се да вентил кликне.
6. Проверите прекидач ручног степена преноса.
а) Скините волан.
Напомена: Пратите упутства у поглављу "Сигурносни систем (SRS)".
б) Уверите се да постоји континуитет између прикључака "8" и "9" конектора прекидача мењача када се прекидач притисне и да нема континуитета када се прекидач отпусти.

7. Проверите прекидачи промене показатељи на волану.
а) Скините волан.
б) Проверите да ли постоји континуитет између прикључака "6" и "9" конектора прекидача за промену степена преноса када се притисне прекидач "+" (прекидач за повећање степена преноса).
ц) Ако је потребно, уклоните прекидач за овердриве на волану и уверите се да када је прекидач притиснут, постоји континуитет између прикључака његовог конектора.

д) Проверите да ли постоји континуитет између прикључака "7" и "9" конектора прекидача за промену степена преноса када је прекидач притиснут (прекидач за смањење степена преноса).
ц) Ако је потребно, уклоните прекидач за смањење степена преноса на волану и уверите се да када је прекидач притиснут, постоји континуитет између прикључака његовог конектора.

8. Проверите прекидач за блокирање покретања.
а) Уклоните филтер за ваздух.
б) Одвојите конектор прекидача блокаде покретања.
ц) Измерите проводљивост између прикључака конектора у складу са табелом.
![]() |
![]() |
Локација електричних елемената система управљања варијатором.
1 - сензор брзине варијатора,
2 - сензор брзине погоњеног зупчаника,
3 - сензор положаја бирача,
4 - електромагнетни вентил за контролу погонске ременице,
5 - електромагнетни контролни вентил, погонска ременица,
6 - соленоидни вентил за контролу стартног квачила,
7 - сензор брзине погонске ременице,
8 - електромагнетни вентил забране покретања;
9 - електронска контролна јединица ABS,
10 - електронска контролна јединица варијатора,
11 - прекидачи за ручну промену степена преноса на волану,
12 - електромагнетни вентил за закључавање бирача,
13 - дијагностички конектор,
14 - прекидач за режим ручне промене степена преноса,
15 - сензор положаја "П" (од 2003).
Табле. Прикључци блока за управљање варијатором. Модели са воланом на левој страни.
* - од 2003.
*1 - L13A1 (КВ, KE, KG, KQ)
*2 - од 2005.
Табле. Закључци управљачке јединице варијатора. Модели са воланом на десној страни.
* - модели од 09.2002.
*1 - модели од 11.2002.
*2 - модели од 06.2004.


