2. Проверьте электромагнитный клапан управления давлением ведущего шкива.
а) Снимите воздушный фильтр и воздуховод.
б) Отсоедините разъем, электромагнитного клапана.
в) Измерьте сопротивление электромагнитного клапана управления давлением ведущего шкива.
- Номинальное сопротивление — 3,8 - 6,8 Ом
г) При необходимости подсоедините положительную клемму аккумуляторной батареи к выводу "1", а отрицательную к выводу "2". Убедитесь в наличии щелчка срабатывания клапана.
3. Проверьте электромагнитный клапан запрещения запуска.
а) Отсоедините разъем электромагнитного клапана.
б) Измерьте сопротивление между выводами разъема электромагнитного клапана.
- Номинальное сопротивление — 11,7 - 21,0 Ом
в) При необходимости подсоедините положительную клемму аккумуляторной батареи к выводу "1" , а отрицательную — к выводу "2". Убедитесь в наличии щелчка срабатывания клапана.
4. Проверьте электромагнитный клапан управления давлением шкивов.
а) Снимите воздушный фильтр и воздуховод.
б) Отсоедините разъем электромагнитного клапана.
в) Измерьте сопротивление между выводами разъема электромагнитного клапана.
- Номинальное сопротивление — 11,7 - 21,0 Ом
г) При необходимости подсоедините положительную клемму аккумуляторной батареи к выводу "1", а отрицательную — к выводу "2". Убедитесь в наличии щелчка срабатывания клапана.
5. Проверьте электромагнитный клапан управления стартовой муфтой.
а) Снимите воздушный фильтр и воздуховод.
б) Отсоедините разъем электромагнитного клапана.
в) Измерьте сопротивление между выводами разъема электромагнитного клапана.
- Номинальное сопротивление — 3,8 - 6,8 Ом
г) При необходимости подсоедините положительную клемму аккумуляторной батареи к выводу "1", а отрицательную — к выводу "2". Убедитесь в наличии щелчка срабатывания клапана.
6. Проверьте выключатель режима ручного изменения передаточного отношения.
а) Снимите рулевое колесо.
Примечание: руководствуйтесь указаниями главы "Система безопасности (SRS)".
б) Убедитесь, в наличии проводимости между выводами "8" и "9" разъема переключателей передач при нажатом выключателе и отсутствии проводимости — при отпущенном выключателе.
7. Проверьте переключатели изменения передаточного числа на рулевом колесе.
а) Снимите рулевое колесо.
б) Проверьте наличие проводимости между выводами "6" и "9" разъема переключателей изменения передаточного числа при нажатом переключателе "+" (переключатель повышения передаточного числа).
в) При необходимости снимите переключатель повышения передаточного числа на рулевом колесе и убедитесь, что при нажатом переключателе есть проводимость между выводами его разъема.
г) Проверьте наличие проводимости между выводами "7" и "9" разъёма переключателей изменения передаточного числа при нажатом переключателе (переключатель понижения передаточного числа).
в) При необходимости снимите переключатель понижения передаточного числа на рулевом колесе и убедитесь, что при нажатом переключателе есть проводимость между выводами его разъема.
8. Проверьте выключатель запрещения запуска.
а) Снимите воздушный фильтр.
б) Отсоедините разъем выключателя запрещения запуска.
в) Измерьте проводимость между выводами разъема в соответствии с таблицей.
Расположение электрических элементов системы управления вариатором.
1 - датчик скорости вариатора,
2 - датчик частоты вращения ведомой шестерни,
3 - датчик положение селектора,
4 - электромагнитный клапан управления ведущим шкивом,
5 - электромагнитный клапан управления, ведомым шкивом,
6 - электромагнитный клапан управления стартовой муфтой,
7 - датчик частоты вращения ведущего шкива,
8 - электромагнитный клапан запрещения запуска;
9 - электронный блок управления ABS,
10 - электронный блок управления вариатором,
11 - переключатели ручного изменения передаточного отношения на рулевом колесе,
12 - электромагнитный клапан блокировки селектора,
13 - диагностический разъем,
14 - выключатель режима ручного изменения передаточного отношения,
15 - датчик положения "Р" (с 2003 г.).
Таблица. Выводы блока у правления вариатором. Модели с левым рулем.
* - с 2003 г.
*1 - L13A1 (КВ, KE, KG, KQ)
*2 - с 2005 г.
Таблица. Выводы блока управления вариатором. Модели с правым рулем.
* - модели с 09.2002 г.
*1 - модели с 11.2002 г.
*2 - модели с 06.2004 г.