- Конектор вентила за контролу броја обртаја у празном ходу је добро повезан.
- Индикатор MIL не гори.
- Време паљења је исправно подешено,
- Свећице су у добром стању,
- Филтер за ваздух је чист.
- Позитивни систем вентилације картера ради.
Покрените мотор, сачекајте да се вентилатор хладњака укључи и пустите да мотор ради без оптерећења при брзини од 3000 о/мин.
Када користите тахометар:
1. Одвојите конектор и гумени поклопац са сензора брзине радилице и повежите тахометар.
А - тахометар,
Б - конектор,
Ц - поклопац.
2. Проверите брзину ротације радилице без оптерећења са управљачем постављеним у смеру праволинијског кретања; са искљученим спољним светлима, вентилаторима и клима уређајем.
- Брзина у празном ходу (без оптерећења, селектор у положају "П" или "Н") - 750±50 о/мин
3. Укључите клима уређај и подесите проток ваздуха на максимални режим, проверите брзину мотора након 1 минута.
- Брзина у празном ходу (са укљученом климом); селектор у положају "П" или "Н") - 850±50 о/мин
Када користите скенер Honda или друго:
1. Повежите скенер на дијагностички конектор.
2. Проверите брзину ротације радилице без оптерећења са управљачем постављеним у смеру вожње право и са искљученим спољашњим светлима, вентилаторима и клима уређајем.
- Брзина у празном ходу (без оптерећења, селектор у положају "П" или "Н") - 750±50 о/мин
3. Укључите клима уређај и подесите проток ваздуха на максимални режим. Проверите брзину мотора након 1 минута.
- Брзина у празном ходу (са укљученим клима уређајем, бирачем у положају "П" или "Н") - 850±50 о/мин
Ако брзина није унутар номиналне брзине, проверите систем у празном ходу.
Извор чланка на веб-сајту HondaBook.ru