- Konektor regulačného ventilu otáčok voľnobehu je bezpečne pripojený.
- Indikátor MIL sa nerozsvieti.
- časovanie zapaľovania je správne nastavené,
- Zapaľovacie sviečky sú v dobrom stave,
- Vzduchový filter je čistý.
- Systém pozitívneho vetrania kľukovej skrine funguje.
Naštartujte motor, počkajte, kým sa zapne ventilátor chladiča, a nechajte motor bežať bez zaťaženia pri rýchlosti 3000 ot./min.
Pri použití tachometra:
1. Odpojte konektor a gumený kryt od snímača otáčok kľukového hriadeľa a pripojte tachometer.
A - tachometer,
B - konektor,
C - kryt.
2. Skontrolujte rýchlosť otáčania kľukového hriadeľa bez zaťaženia s volantom nastaveným v smere priameho pohybu; s vypnutými vonkajšími svetlami, ventilátormi a klimatizáciou.
- Voľnobežné otáčky (bez zaťaženia, volič v polohe "P" alebo "N") - 750±50 ot./min
3. Zapnite klimatizáciu a nastavte prúdenie vzduchu na maximálny režim, po 1 minúte skontrolujte otáčky motora.
- Voľnobežné otáčky (so zapnutou klimatizáciou); volič v polohe "P" alebo "N") - 850±50 ot./min
Pri použití skenera Honda alebo iného skenera:
1. Pripojte skener k diagnostickému konektoru.
2. Skontrolujte rýchlosť otáčania kľukového hriadeľa bez zaťaženia s volantom nastaveným v smere priamej jazdy a s vypnutými vonkajšími svetlami, ventilátormi a klimatizáciou.
- Voľnobežné otáčky (bez zaťaženia, volič v polohe "P" alebo "N") - 750±50 ot./min
3. Zapnite klimatizáciu a nastavte prietok vzduchu na maximálny režim. Po 1 minúte skontrolujte otáčky motora.
- Voľnobežné otáčky (so zapnutou klimatizáciou, volič v polohe "P" alebo "N") - 850±50 ot./min
Ak otáčky nie sú v rámci nominálnych otáčok, skontrolujte systém voľnobehu.