HondaBook.ru
Аутомобили Volkswagen Аутомобили Ford Аутомобили Lada Аутомобили Skoda Аутомобили BMW Аутомобили Mazda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Мапа   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Остало Чланци
Цивиц 3 и 4 (1983-1991) Цивиц 5 и 6 (1991-2000) Цивиц 6 (1995-2000) Цивиц 7 (2000-2005) Цивиц 8 (2005-2011)

Алати и опрема који се користе на радном месту (Honda Civic 6)

  • Главна
  • Хонда Цивик
  • 6 (1995-2000)
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Алати и опрема који се користе на радном месту
0
Садржај: Сет алата за рутинско одржавање и…⇊ Сет алата за опште и велике поправке…⇊ Специјални алат ⇊ Куповина алата ⇊ Чување и складиштење инструмента ⇊ Опрема радног места ⇊
Избор квалитетног алата је један од основних услова за свакога ко планира да самостално извођење поступака одржавања или поправке аутомобила. На први поглед, трошкови у вези са стицањем потребног комплета алата, могу изгледати неизмерно велики, међутим, када сравнивании их са трошковима, упарени са спровођењем поступака текуће одржавање и најједноставнији поправка аутомобила на станици техобслуживания, довео је сасвим разумно.

Да би се систематизовао приступ избору алата потребних за поправку и одржавање возила, у наставку су дате три листе алата, конвенционално назване: "Гет алата за рутинско одржавање и минималне поправке", "Кет алата за опште и веће поправке" и "Специјални алат". Власници аутомобила који немају практичног искуства у машинском раду требало би да почну са процедурама ограниченим на употребу алата са прве листе, уз усавршавање својих вештина и постепено ширење опсега својих активности. Како стекнете вештине, можете да пређете на сложеније задатке, постепено проширујући опсег алата које имате при руци. Након неког времена, стечено искуство ће вам омогућити да пређете на сложенији посао који захтева употребу алата са друге листе (за опште и велике поправке аутомобила). Када квалификације извођача достигну довољно висок ниво и омогућавају значајне уштеде на независном обављању сложених процедура поправке, можете размишљати о куповини специјалног алата.



Микрометар са сетом додатака

Микрометар са сетом додатака


Бројчаник са сетом стезаљки и додатака

Бројчаник са сетом стезаљки и додатака


Диал/верниер калипер

Диал/верниер калипер


Ручна вакуум пумпа

Ручна вакуум пумпа




Стробосцопе

Стробосцопе


Мерач компресије прилог за уградњу у свечные рупе

Мерач компресије прилог за уградњу у свечные рупе


Уклањање амортизера/управљача

Уклањање амортизера/управљача


Извлакач опште намене

Извлакач опште намене




Хидраулични алат за уклањање тапета

Хидраулични алат за уклањање тапета


Алат компресора опруге вентила

Алат компресора опруге вентила


Алат компресора опруге вентила

Алат компресора опруге вентила


Упуштач за уклањање степенастог хабања у цилиндру

Упуштач за уклањање степенастог хабања у цилиндру




Алат за чишћење утора клипног прстена

Алат за чишћење утора клипног прстена


Алат за уклањање/монтажу клипних прстенова

Алат за уклањање/монтажу клипних прстенова


Алат за пресовање клипних прстенова

Алат за пресовање клипних прстенова


Хоне за обраду цилиндричних огледала

Хоне за обраду цилиндричних огледала




Алат за скидање опружних чашица вођице кочионе…

Алат за скидање опружних чашица вођице кочионе папуче


Хоне за обраду кочионих цилиндара

Хоне за обраду кочионих цилиндара


Алат за центрирање диска квачила

Алат за центрирање диска квачила


Сет славина и матрица

Сет славина и матрица


Сет алата за рутинско одржавање и минималне поправке аутомобила



Листа у наставку укључује минимални број алата потребних за обављање рутинског одржавања и мањих поправки вашег возила. Аутори овог водича препоручују да почнете куповином комплета комбинованих кључева (са обичном отвореном главом на једном крају и кутијастом главом на другом). и поред повећане цене овог сета у односу на цену комплета обичних отворених кључева, трошкови ће бити оправдани, јер Такви кључеви имају предности оба типа.
  • Сет комбинованих кључева од 8 до 19 мм
  • Подесиви кључ (до 35 мм)
  • Кључ за свећице са гуменим уметком (модели на бензин)
  • Регулатор зазора свећица (модели на бензин)
  • Сет мерних сонди
  • Кључ брадавице за крварење кочнице
  • Шрафцигери:
    • Са равним врхом (100 мм дужине и 6 мм у пречнику)
    • Са попречним сечивом (100 мм дужине и 6 мм у пречнику)
  • Комбинована клешта
  • Нозна тестера за метал са сетом сечива
  • Пумпа за надувавање гума
  • Манометар притиска у гумама
  • Пиштољ за подмазивање (шприц)
  • Канистер за уље
  • Брусни папир финог зрна
  • Жичана четка
  • Алат за скидање терминала батерије и жичаних контаката
  • Кључ за уклањање филтера за уље
  • Ток (средње величине)
  • Носачи за фиксирање аутомобила у подигнутом положају (2)
  • Резервоар за дренажу

Ако у поступку текуће одржавање улази спровођење основних корекције, потребно је такође стицање квалитетног строб и комбинованог тацхо/инструмент за мерење трајања затвореног стања контаката прерывателя. Упркос чињеници да ови инструменти улазе у састав листе специјалних алата, помен о њима овде је дата у виду апсолутне потребе њихове примене за обављање квалитативне подешавања за паљење мотора, који је део процедуре текуће одржавање возила.

Сет алата за опште и велике поправке аутомобила



Овај алат је апсолутно неопходан при обављању било каквих операција поправке мотора аутомобила и нуди се поред прве листе. Ова листа укључује комплетан сет заменских глава утичнице. Иако је цена знатна, сет заменских глава пружа непроцењиве предности због своје свестраности и лакоће употребе, посебно када се комбинује са различитим типовима погона укључених у комплет. Препоручљиво је дати предност погонима са попречним пресеком 1/2 инча (не 3/8 инча), јер Иако су скупљи, могу се користити са практично било којом врстом момент кључева (у идеалном случају, добар механичар треба да има на располагању оба типа погона). Јефтинија алтернатива сету глава утичнице је сет цевних кључева.
  • Сет изменљивих насадних глава (укључујући и типске главе) (или цевастих кључева), величине које одговарају величинама кључева са претходне листе
  • Реверзибилни погон са чегртаљком (за употребу са изменљивим главама утичнице)
  • Дужина капије 250 мм
  • Кардански погон (за употребу са изменљивим главама утичнице)
  • Момент кључ (са погоном исте величине као и за утичнице)
  • Самоблокирајућа клешта
  • Чекић са округлом главом (око 230 г)
  • Чекић меког лица (пластични или гумени)
  • Шрафцигери:
    • Са равним врхом (дужине 150 мм и пречника око 6,5 мм)
    • Са равним врхом (јак бр. 2, 8 мм)
    • Са попречним сечивом (бр. 3 к 8 инча [203 мм])
    • Са крстастим убодом (јака бр. 2)
  • Клешта за стезање
  • Клешта:
    • За електричаре (са изолованим ручкама)
    • Узконосые (острогубцы)
    • За потпорне прстенове (унутрашње и спољашње)
  • Длето 25 мм
  • Стругач (направљен од бакарне цеви спљоштене и наоштрене на једном крају)
  • Писар (писац)
  • Кернер
  • Шипке са танким врхом (1,6, 3,2, 4,8 мм)
  • Комплет стезаљки за црево
  • Комплет за одзрачивање кочница
  • Сет бушилица
  • Челични лењир/мерач равности
  • Комплет прутковых кључева-шестигранников (Allen) (за шестоугаоне утичнице)
  • Скуп датотека
  • Жичана четка (велика)
  • Други сет носача
  • Дизалица (хидраулични или пантографски тип)
  • Торбица за ношење са затвореним абажуром

Још један стално потребан алат је електрична бушилица са стезном главом до 9,5 мм и комплет квалитетних бушилица.

Специјални алат



Ова категорија укључује алате који су прилично скупи, нису потребни редовно или захтевају поштовање упутстава произвођача приликом употребе. Ако делокруг механичара аматера не укључује често обављање сложених механичких операција, набавка таквог алата ће бити лоша инвестиција - било би мудрије купити га заједно са пријатељима, или по потреби изнајмити у аутосервисним радионицама.

На листи су само они алати који се могу наћи у малопродаји или који се производе за дистрибуцију сервисним центрима представништава произвођача аутомобила. Понекад ће у тексту Водича читалац наићи на референце на такве посебне алате. Обично аутори покушавају да истовремено предложе алтернативни метод којим се избегава обавезна употреба тешко доступног алата. Ако је немогуће избјећи кориштење специјалног алата, а набавити га за употребу је проблематично, било би боље да се извођење релевантног посла повјери стручњацима за аутосервис.
  • Алат компресора опруге вентила
  • Алат за млевење вентила
  • Алат за чишћење утора клипног прстена
  • Алат за пресовање клипних прстенова
  • Алат за уградњу клипног прстена
  • Тестер компресије за мерење степена компресије гаса у цилиндрима (мерач компресије)
  • Упуштач за обраду ивица цилиндра
  • Хоне за обраду цилиндричних огледала
  • Мерач проврта цилиндра
  • Микрометар (микрометри) и/или циферблатный штангенциркуль
  • Алат за центрирање диска квачила
  • Екстрактор кугличног зглоба
  • Универзални тип извлакача
  • Ударни одвијач
  • Диал Гауге Сет
  • Стробоскоп (са индуктивним сензором)
  • Ручна комбинована пумпа (вакум/притисак)
  • Сет славина и матрица
  • Инструмент за мерење трајања контакта тахометра/прекидача
  • Универзални тестер за електрична мерења
  • Опрема за подизање
  • Алат за скидање/уградњу кочионих опруга
  • Тележечный (подкатной) утичница

Куповина алата



Почетком механичару се могу понудити неки практични савети у погледу набавке алата неопходних за обављање процедура одржавања и поправке возила. Када се припремате за рутинско одржавање или мање поправке на вашем возилу, има смисла купити алат појединачно. С друге стране, ако планирате радове већег обима, лакше је и поузданије купити комплет савремених алата у малопродаји. Куповина комплета је обично нешто јефтинија од куповине појединачних предмета и често долази са кутијом са алатима која је укључена у комплет. У будућности, ради проширења асортимана, могу се купити појединачни алати, додатни сетови и већа кутија за алат. Постепено проширење скупа алата омогућиће вам да распоредите трошкове и одредите избор алата који су заиста неопходни.

Продавнице специјалних алата су једини извор за куповину неких специјалних алата. Без обзира на извор који одаберете, избегавајте јефтине куповине, посебно када бирате шрафцигере и утичнице, јер они вероватно неће дуго трајати. Трошкови у вези са заменом и рестаурацијом јефтиног алата ће на крају бити неупоредиво значајнији од трошкова једнократне куповине квалитетног производа.

Чување и складиштење инструмента



Добар алат је вредна инвестиција, тако да је паметно водити рачуна о томе да буде чист и спреман за употребу у сваком тренутку. Након употребе алата, пре складиштења, увек темељно обришите његову површину чистом, сувом крпом, уклањајући трагове прљавштине, масноће и заостале металне честице. Никада не остављајте алат да лежи. Након завршетка посла, пажљиво проверите простор испод хаубе и испод аутомобила за заборављене алате.

Сталак за алат монтиран на погодном месту на зиду гараже идеалан је за складиштење алата као што су одвијачи, клешта, чекићи итд. Комплете кључева и насадних глава треба чувати у металним кутијама. Прецизни мерни инструменти морају се чувати на сувом, чистом месту без корозије.

Увек треба обратити пажњу на стање радне површине инструмента. Ударни део главе чекића подлеже закивању током употребе, а шрафцигери временом губе оштрину врхова. Немојте бити шкрти у одвајању времена и труда за брушење или брушење било каквих подера и сређивање резних ивица. Одмах замените неповратно истрошене или оштећене алате.

Уз пажљиву негу алат је у стању да служе верно током веома дугог периода.

Опрема радног места



Говорећи о алатима, не може се не сетити опреме радног места. Ако ћете се бавити озбиљнијим пословима од само сервисирања возила, треба да водите рачуна да припремите одговарајући радни простор.

Мора се признати да су многи ентузијасти аутомобила приморани да демонтирају мотор и обављају друге сличне послове далеко од услова гараже или радионице. Међутим, у сваком случају, важан захтев је присуство крова или тенде.

Кад год је то могуће, све процедуре растављања компоненти система возила треба да се изводе на чистом радном столу са равном радном површином или на чврстом столу удобне висине. Радни сто мора бити опремљен шкрипцем са отвором чељусти до 100 мм и меким јастучићима на чељустима.

Као што је већ поменуто, радилиште треба да буде опремљено чистим, сувим местом за складиштење алата, мазива и течности за чишћење, китова, боја и лакова итд.

Треба напоменути да је апсолутно неопходан алат електрична бушилица, тако да радно место мора бити опремљено извором напајања за његово повезивање. Поседовање бушилице са стезном главом до 9,5 мм и сета висококвалитетних бушилица у великој мери ће олакшати спровођење многих поступака.

Коначно, радни простор увек треба да има адекватну залиху старих новина и чистих крпа које не остављају длачице за сакупљање просутих материја и брисање радног простора, алата и делова возила.

Искоришћене радне течности предати рециклажним центрима у затвореним контејнерима.

Никада немојте радити никакве радове на непокривеној фарбаној површини каросерије аутомобила, користите заштитне јастучиће на блатобранима или, у најгорем случају, прекријте углачане површине старим ћебадима.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Ова информација је проверена: Тимофеи Гориацхев
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Цивиц 6: Увођење у употребу
Следеће ▶

Технологија сервиса — опште препоруке
Куповина резервних делова
Идентификациони бројеви возила
Аутомобили марке Honda Civic и Acura Integra — апстрактно
Поддомкрачивание аутомобила
Вуча аутомобила
Покретање мотора из помоћног извора напајања
Аутомобилске хемикалије, уља и мазива
Дијагностика кварова на компонентама и системима возила
Погледајте и друге чланке из приручника за Хонда:
Алати и опрема Хонда Аццорд 3 (1985-1989)
Симболи који се користе на електричним шемама Хонда Фит 1 (2001-2008)
Опрема за салон Хонда CR-V 2 (2002-2006, бензин)
Опрема за ентеријер Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Опрема за ентеријер Хонда Аванцер 1 (1999-2003, бензин)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара


Колико ће бити 45 + 20 ?

       



Цивиц 8 (2005-2011) 
  • Опште информације
  • Технички подаци
  • Органи управљања
  • Вожња и одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе (L13A)
  • Бензинске моторе (R18A)
  • Дизел мотори (N22A)
  • Хлађење и подмазивање (L13A)
  • Хлађење и подмазивање (R18A)
  • Хлађење и подмазивање (N22A)
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Систем за смањење токсичности
  • Дијагноза проблема
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Механичка кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Цивиц 7 (2000-2005) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотори Д15Б и Д17А
  • Мотори К20А
  • Велике поправке
  • Систем за хлађење
  • Систем подмазивања
  • Систем за убризгавање горива
  • Систем за смањење токсичности
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Ручни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Варијатор (ЦВТ)
  • Погонска вратила
  • Шасија и подвозје
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Грејач и клима уређај
  • Ручни клима уређај
  • Аутоматски клима уређај
  • Сигурносни систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Предња светла и осветљење
  • Брисачи ветробранског стакла
  • Аудио систем
  • Електрични дијаграми
Цивиц 6 (1995-2000) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу (Грађанске)
  • Мотор у возилу (Integra)
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Системи за напајање и пуштања
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање мотором
  • Трансмисија
  • Механичка кутија (МКПП)
  • Аутоматско кутија (AT/ЦВТ)
  • Квачило и погонске осовине
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Цивиц 5 и 6 (1991-2000) 
  • Погонски агрегат
  • SOHC мотори
  • DOHC мотори
  • Ремонт мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Усисни и издувни систем
  • Систем убризгавања (SOHC)
  • Систем убризгавања (DOHC)
  • Карбуратор
  • Преношење
  • Квачило
  • Ручни мењач S4C
  • Ручни мењач S40
  • Аутоматски мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и унутрашњост
  • Елементи тела
  • Грејач и клима уређај
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
  • Електрични дијаграми
Цивиц 3 и 4 (1983-1991) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Електрична опрема мотора
  • Систем контроле емисија
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и погонске осовине
  • Комплетан диск
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Повратна информација • Информације о возачу • Систем за претрагу • За обележиваче
Аццорд 3 (1985-1989) • Аццорд 6 (1997-2002) • Цивиц 3 и 4 (1983-1991) • Цивиц 5 и 6 (1991-2000) • Цивиц 6 (1995-2000) • Цивиц 7 (2000-2005) • Цивиц 8 (2005-2011) • Фит 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Аванцер 1 (1999-2003) •
 
Ова веб страница користи колачиће како би осигурала правилно функционисање. Кликом на „ОК“, слажете се.