Alati i oprema koja se koristi na radnom mjestu (Honda Civic 6)

Odabir kvalitetnog alata jedan je od temeljnih zahtjeva za svakoga tko planira sam izvršiti postupke održavanja ili popravka na svom vozilu. Na prvi pogled, troškovi povezani s kupnjom potrebnog seta alata mogu se činiti nesrazmjerno velikima, ali u usporedbi s troškovima vezanim uz obavljanje rutinskih postupaka održavanja i jednostavnih popravaka automobila na servisu, čine se sasvim razumnima.

Kako bi se sistematizirao pristup izboru alata potrebnih za popravak i održavanje vozila, u nastavku su navedena tri popisa alata, konvencionalno nazvana: "Get alata za redovno održavanje i minimalne popravke", "Get alata za generalne i veće popravke" i "Specijalni alati". Vlasnici automobila koji nemaju praktičnog iskustva u mehaničkim radovima trebali bi započeti s postupcima ograničenim na korištenje alata s prvog popisa, dok poboljšavaju svoje vještine i postupno proširuju raspon svojih aktivnosti. Kako stječete vještine, možete prijeći na složenije zadatke, postupno proširujući raspon alata koji su vam pri ruci. Nakon nekog vremena, stečeno iskustvo omogućit će vam prijelaz na složeniji rad koji zahtijeva korištenje alata s drugog popisa (za generalne i veće popravke automobila). Kada kvalifikacije izvođača dostignu dovoljno visoku razinu i dopuštaju značajne uštede na samostalnom izvođenju složenih postupaka popravka, možete razmišljati o kupnji posebnog alata.

Skup alata za rutinsko održavanje i minimalne popravke automobila

Donji popis uključuje minimalni broj alata potrebnih za obavljanje rutinskog održavanja i manjih popravaka na vašem vozilu. Autori ovog vodiča preporučuju da počnete s kupnjom seta kombiniranih ključeva (s pravilnom otvorenom glavom na jednom kraju i utičnicom na drugom kraju). Unatoč povećanoj cijeni ovog seta u usporedbi s cijenom seta uobičajenih viljuškastih ključeva, troškovi će biti opravdani, jer Takvi ključevi imaju prednosti obje vrste.

• Set kombiniranih ključeva od 8 do 19 mm
• Podesivi ključ (do 35 mm)
• Ključ za svjećice s gumenim umetkom (benzinski modeli)
• Alat za podešavanje zazora svjećica (benzinski modeli)
• Set mjernih sondi
• Ključ bradavice za odzračivanje kočnica
• Odvijači:
• S ravnim vrhom (100 mm duljine i 6 mm u promjeru)
• S križnim ubodom (100 mm duljine i 6 mm u promjeru)
• Kombinirana kliješta
• Nožna pila za metal sa setom oštrica
• Pumpa za napuhavanje guma
• Mjerač tlaka u gumama
• Pištolj za podmazivanje (štrcaljka)
• Kanister za ulje
• Fini brusni papir
• Žičana četka
• Alat za skidanje terminala baterije i kontakata žica
• Ključ za uklanjanje filtera ulja
• Dimnjak (srednje veličine)
• Nosači za fiksiranje automobila u podignutom položaju (2)
• Drenažni spremnik

Ako u postupku za tekuće održavanje uključuje provođenje osnovne prilagodbe trebati stjecanje kvalitetnog strobe svjetla i u kombinaciji tahometra/alat za mjerenje trajanja zatvorenog stanja kontakata za mjerenje brzine vrtnje. Unatoč činjenici da su ti alati obuhvaćaju popis posebnih alata, spomen o njima ovdje su opisane u vidu apsolutnu potrebu za njihovu primjenu za provođenje kvalitetne postavke za paljenje motora, dio procedure za tekuće održavanje vozila.

Set alata za opće i velike popravke automobila

Ovaj alat je apsolutno neophodan pri izvođenju bilo kakvih operacija popravka motora automobila i nudi se uz prvi popis. Ovaj popis uključuje kompletan set zamjenskih utičnica. Iako je cijena znatna, set zamjenskih glava pruža neprocjenjive prednosti zbog svoje svestranosti i jednostavnosti upotrebe, posebno u kombinaciji s različitim vrstama pogona uključenih u komplet. Preporuča se dati prednost pogonima s poprečnim presjekom od 1/2 inča (a ne 3/8 inča), jer Iako su skuplji, mogu se koristiti s gotovo svim vrstama moment ključeva (idealno bi bilo da dobar mehaničar ima na raspolaganju obje vrste pogona). Jeftinija alternativa setu nasadnih glava je set cjevastih ključeva.

• Set zamjenskih utičnica (uključujući tipske glave) (ili cjevasti ključevi), veličine koje odgovaraju veličinama ključeva iz prethodnog popisa
• Reverzibilni pogon s čegrtaljkom (za korištenje s izmjenjivim utičnicama)
• Duljina kapije 250 mm
• Kardanski pogon (za korištenje s izmjenjivim utičnicama)
• Moment ključ (s pogonom iste veličine kao i za utičnice)
• Samozaključavajuća kliješta
• Čekić s okruglom glavom (oko 230 gr)
• Čekić s mekom površinom (plastične ili gumene)
• Odvijači:
• S ravnim vrhom (duljine 150 mm i promjera oko 6,5 mm)
• Sa ravnim vrhom (jaki br. 2, 8 mm)
• S križnom oštricom (br. 3 x 8 inča [203 mm])
• S križnim ubodom (jaki br. 2)
• Kliješta za stezanje
• Kliješta:
• Za električare (s izoliranim ručkama)
• Uskog nosa (iglana kliješta)
• Za pričvrsne prstenove (unutarnji i vanjski)
• Dlijeto 25 mm
• Strugalica (napravljen od bakrene cijevi spljoštene i zašiljene na jednom kraju)
• Pisar (pisar)
• Kerner
• Brade s tankim ubodom (1,6, 3,2, 4,8 mm)
• Komplet obujmica za crijevo
• Komplet za odzračivanje kočnica
• Set bušilica
• Čelično ravnalo/mjerilo ravnosti
• Set imbus šipki (imbus) (za šesterokutne utičnice)
• Skup datoteka
• Žičana četka (velika)
• Drugi set nosača
• Utičnica (hidraulički ili pantografski tip)
• Torba za nošenje sa zatvorenim abažurom

Drugi stalno potreban alat je električna bušilica sa steznom glavom do 9,5 mm i set kvalitetnih svrdla.

Specijalni alat

Ova kategorija uključuje alate koji su prilično skupi, nisu potrebni redovito ili zahtijevaju pridržavanje uputa proizvođača prilikom korištenja. Ako djelokrug rada mehaničara amatera ne uključuje često obavljanje složenih mehaničkih operacija, nabava takvog alata bit će loša investicija - bilo bi pametnije kupiti ga zajedno s prijateljima ili ga po potrebi iznajmiti u autoservisnim radionicama.

Popis uključuje samo one alate koji se mogu naći u maloprodaji ili koji se proizvode za distribuciju servisnim centrima predstavništava proizvođača automobila. Ponekad će čitatelj u tekstu Vodiča naići na reference na takve posebne alate. Obično autori pokušavaju istovremeno predložiti alternativnu metodu koja izbjegava obveznu upotrebu teško dostupnog alata. Ako je nemoguće izbjeći korištenje posebnog alata, a kupnja za upotrebu je problematična, bilo bi bolje povjeriti izvođenje relevantnih radova stručnjacima za autoservis.

• Alat za kompresor opruge ventila
• Alat za brušenje ventila
• Alat za čišćenje utora klipnog prstena
• Alat za stezanje klipnih prstenova
• Alat za ugradnju klipnih prstenova
• Mjerač kompresije cilindra (mjerač kompresije)
• Upuštač za obradu rubova cilindara
• Brus za obradu cilindričnih ogledala
• Mjerač provrta cilindra
• Mikrometar (mikrometara) i/ili pomično mjerilo
• Alat za centriranje diska kvačila
• Vadilac kuglastog zgloba
• Izvlakač univerzalnog tipa
• Udarni odvijač
• Set mjerača
• Stroboskop (s induktivnim senzorom)
• Ručna kombinirana pumpa (vakuum/pritisak)
• Set slavina i matrica
• Instrument za mjerenje trajanja kontakta tahometra/prekidača
• Univerzalni tester za električna mjerenja
• Oprema za podizanje
• Alat za skidanje/postavljanje kočionih opruga
• Dizalica za kolica (kolica)

Kupnja alata

Mehaničaru početniku mogu se ponuditi neki praktični savjeti u smislu nabave alata potrebnog za obavljanje postupaka održavanja i popravka vozila. Kada se pripremate za obavljanje rutinskog održavanja ili manjih popravaka na vašem vozilu, ima smisla kupiti pojedinačne alate. S druge strane, ako planirate radove većeg opsega, lakše je i pouzdanije kupiti set modernih alata u maloprodaji. Kupnja kompleta obično je nešto jeftinija od kupnje pojedinačnih artikala i često dolazi s kutijom s alatom uključenom u komplet. U budućnosti, za proširenje asortimana, mogu se kupiti pojedinačni alati, dodatni setovi i veća kutija za alat. Postupno proširivanje skupa alata omogućit će vam raspodjelu troškova i određivanje izbora alata koji su stvarno potrebni.

Prodavaonice specijaliziranih alata jedini su izvor za kupnju nekih specijaliziranih alata. Bez obzira na to koji izvor odaberete, izbjegavajte jeftine kupnje, posebno kada birate odvijače i nasadne glave, jer vjerojatno neće dugo trajati. Troškovi vezani uz zamjenu i restauraciju jeftinog alata u konačnici će biti neusporedivo značajniji od troškova jednokratne kupnje kvalitetnog proizvoda.

Njega i skladištenje instrumenta

Dobar alat je vrijedno ulaganje, pa je mudro voditi računa o tome da bude čist i spreman za korištenje u svakom trenutku. Nakon uporabe alata, prije nego ga spremite, uvijek temeljito obrišite njegovu površinu čistom, suhom krpom, uklanjajući tragove prljavštine, masnoće i zaostale metalne čestice. Nikada ne ostavljajte alat da leži uokolo. Nakon završetka radova pažljivo provjerite prostor ispod haube i ispod automobila za zaboravljeni alat.

Stalak za alat montiran na prikladnom mjestu na zidu garaže idealan je za spremanje alata kao što su odvijači, kliješta, čekići itd. Komplete ključeva i nasadnih glava treba čuvati u metalnim kutijama. Precizni mjerni instrumenti moraju se skladištiti na suhom, čistom mjestu zaštićenom od korozije.

Uvijek treba obratiti pozornost na stanje radne površine instrumenta. Udarni dio glave čekića podložan je zakovicama tijekom uporabe, a odvijači s vremenom gube oštrinu vrhova. Nemojte škrtariti s odvajanjem vremena i truda za brušenje ili turpijanje uklanjanja poderotina i pospremanja reznih rubova. Zamijenite nepovratno istrošene ili oštećene alate odmah.

Uz pažljivo održavanje, instrument može vjerno služiti jako dugo.

Oprema radnog mjesta

Govoreći o alatima, ne možemo se ne sjetiti opreme radnog mjesta. Ako ćete se baviti ozbiljnijim poslom od samog servisiranja vozila, pobrinite se da pripremite odgovarajući prostor za rad.

Mora se priznati da su mnogi entuzijasti automobila prisiljeni rastaviti motor i obavljati druge slične radove daleko od uvjeta garaže ili radionice. Međutim, u svakom slučaju, važan uvjet je prisutnost krova ili tende.

Kad god je to moguće, sve postupke rastavljanja na komponentama sustava vozila treba izvoditi na čistom radnom stolu s ravnom radnom površinom ili na čvrstom stolu udobne visine. Radni stol mora biti opremljen škripcem s otvorom čeljusti do 100 mm i s mekim jastučićima na čeljustima.

Kao što je gore spomenuto, mjesto rada treba biti opremljeno čistim, suhim mjestom za skladištenje alata, maziva i tekućina za čišćenje, kitova, boja i lakova itd.

Treba napomenuti da je apsolutno neophodan alat električna bušilica, stoga radno mjesto mora biti opremljeno izvorom struje za njegovo spajanje. Posjedovanje bušilice sa steznom glavom do 9,5 mm i kompleta visokokvalitetnih bušilica uvelike će olakšati provedbu mnogih postupaka.

Naposljetku, radni prostor treba uvijek imati odgovarajuću zalihu starih novina i čistih krpa koje ne ostavljaju dlačice za sakupljanje prolivenog i brisanje radnog prostora, alata i dijelova vozila.

Iskorištene radne tekućine treba predati centrima za recikliranje u zatvorenim spremnicima.

Nikada ne izvodite nikakve radove na nepokrivenoj lakiranoj površini panela karoserije automobila, koristite zaštitne jastučiće na blatobranima ili, u najgorem slučaju, pokrijte polirane površine starim pokrivačima.

(Izvor članka na web stranici: «Hondabook.ru»)