HondaBook.ru
Gépkocsik Volkswagen Gépkocsik Ford Gépkocsik Lada Gépkocsik Skoda Gépkocsik BMW Gépkocsik Mazda Gépkocsik Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Egyéb Cikkek
CR-V 1 (1995-2001, benzin) CR-V 2 (2002-2006, benzin)

Motorfelújítás — szétszerelési sorrend (Honda CR-V 1)

  • Főoldal
  • Honda CR-V
  • 1 (1995-2001, benzin)
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Motorfelújítás — szétszerelési sorrend
0
1. A motor szétszerelése és mindenféle munka elvégzése hordozható állványon a legegyszerűbb. A motor állványra szerelése előtt el kell távolítani a lendkereket a tengelykapcsoló mechanizmussal együtt.

2. Ha nincs állvány, akkor a motort szétszerelheti egy erős munkapadra vagy a padlóra rögzítve. Állvány nélküli szétszereléskor legyen nagyon óvatos a motor kezelésekor.

3. Ha a motort javítani kell, akkor először az összes egységet el kell távolítani, hogy később pontosan ugyanabban a sorrendben lehessen beszerelni őket, mint a független nagyobb javítások során. Ezek az egységek a következők:
  • Generátor és konzolok.
  • Kibocsátás-szabályozó rendszerek.
  • Gyújtáselosztó, gyújtógyertyák és nagyfeszültségű vezetékek.
  • Termosztát házzal.
  • Vízpumpa.
  • Karburátor.
  • Szívó- és kipufogócsonkok.
  • Olajszűrő.
  • Üzemanyag-szivattyú.
  • Motortartó alkatrészek.
  • Lendkerék kuplungmechanizmussal.

Figyelem! A motor tartozékainak eltávolításakor fordítson különös figyelmet azokra az alkatrészekre, amelyekre a motor beszereléséhez vagy a segédberendezések beszereléséhez szükség lehet. Jelölje meg a tömítéseket, szimeringeket, távtartókat, tengelyeket, alátéteket, anyákat stb., hogy visszaállítsa azokat eredeti helyzetükbe.


4. Ha hiányos hengerblokkot kell beszerelni, azaz olyan hengerblokkot, amelybe a forgattyús mechanizmus és a dugattyúcsoport is be van szerelve, akkor a hengerfejet, az olajteknőt és az olajszivattyút is el kell távolítani. Az eltávolítandó alkatrészek listáját az elfogadott javítási lehetőség határozza meg.

5. Ha teljes körű felújítást terveznek, a motort teljesen szét kell szerelni, és a motor alkatrészeit a következő sorrendben kell eltávolítani:


  • Vezérműszíj-burkolatok vezérműtengelyekhez.
  • Fogazott szíj.
  • Hengerfej fedél.
  • Elülső és hátlap.
  • Hengerfej és vezérműtengely.
  • Olajteknő.
  • Olajszivattyú.
  • Hajtórúd és dugattyúcsoport.
  • Főtengely.

6. Szétszerelés és nagyobb javítási eljárások elvégzése előtt a következő szerszámokra és berendezésekre lesz szükség:
  • Standard szerszámkészlet.
  • Kis dobozok vagy műanyag zacskók alkatrészek tárolására.
  • Kapocs a tömítésmaradványok eltávolításához.
  • Süllyesztő dörzsár. Ütőhúzó.
  • Mikrométerek.
  • Mutatós kijelző rögzítőrendszerrel.
  • Rugós kompresszor eszköz.
  • Hengerek honolására szolgáló eszköz.
  • Dugattyúgyűrű-hornyok tisztítására szolgáló eszköz.
  • Elektromos fúró.
  • Menetfúrók és menetmetszők készlete.
  • Drótkefék.
  • Oldószer.


[A szöveg megtalálható a weboldalon: HONDABOOK.ru]
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt az információt ellenőriztük: Emil Szafonov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
CR-V 1: Motorjavítás
Következő ▶

Motor szétszerelése — Módszerek és biztonsági óvintézkedések
Motorfelújítás — Alternatívák
Motorfelújítás — Általános megjegyzések
Javítási munkák a motor járműből való kiszerelése nélkül
Általános megjegyzések a motorjavításról
Motor ki- és beszerelése (CR-V modellek)
Motor kiszerelése és beszerelése (4 hengeres Odyssey)
Motor kiszerelése és beszerelése (Odyssey V6 modellek)
Hengerfej fedél — eltávolítás és beszerelés
Himbák és himbák tengelyei (CR-V modellek)
Tekintse meg a Honda kézikönyvek egyéb cikkeit is:
Motorjavítás — szétszerelési sorrend Honda Civic 3 és 4 (1983-1991)
Hátsó differenciálmű (4WD modellek) — Ellenőrzési sorrend Honda Avancier 1 (1999-2003, benzin)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 39 + 32 ?

       



CR-V 2 (2002-2006, benzin) 
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Műszaki adatok
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motorvezérlés
  • Motor elektromos berendezései
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hátsó differenciálmű
  • Hajtótengelyek
  • Alváz és futómű
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria és belső tér
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
CR-V 1 (1995-2001, benzin) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Tippek az autó tulajdonosának
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Nagyjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Motorvezérlő rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz és futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Karosszéria szerviz
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
HondaBook.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Visszacsatolás • Vezetői információk • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 és 4 (1983-1991) • Civic 5 és 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit/Jazz 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ez a weboldal sütiket használ a megfelelő működés biztosítása érdekében. Az „OK” gombra kattintva elfogadja a feltételeket.