1. Одспојите кабл са негативног терминала батерије.
2. Пажљиво испразните расхладно средство.
3. Одвојите цев и црево од спојева испаривача на термалној баријери у моторном простору. Држите зглобове другим кључем. Одмах покријте спојеве како бисте спречили улазак прљавштине.
4. Уклоните претинац за рукавице и оквир.
5. На испаривачу олабавите и уклоните две заптивне траке.
6. Одспојите жицу термостата.
7. Скините одводно црево. Одврните сигурносне навртке и уклоните испаривач.
8. Уклоните сензор испаривача са плоча.
9. Одврните завртње и уклоните стезаљке које држе кућиште.
10. Пажљиво одвојите половине кућишта и уклоните поклопце.
11. Уклоните експанзиони вентил ако је потребно.
Да бисте инсталирали:
12. По потреби саставите компоненте кућишта. Поставите капиларну цев на њено првобитно место. Саставите горњу и доњу половину кућишта, пазећи да у кућишту нема празнина.
13. Инсталирајте склоп испаривача и притегните сигурносне матице. Не заборавите да причврстите црево за одвод испаривача и усмерите га ван аутомобила.
14. Повежите жицу термостата.
15. Поставите заптивне траке.
16. Инсталирајте претинац за рукавице и оквир.
17. Повежите пријемни вод и усисну цев. Користите нове О-прстенове пре монтаже. Затегните вод пријемника-сушара на 17 Nm и усисни вод до 32 Nm.
18. Напуните хладњак и испустите ваздух из система. Покрените систем и проверите да ли цури.