1. Odspojite kabel s negativnog pola akumulatora.
2. Pažljivo ispustite rashladno sredstvo.
3. Odvojite vod i crijevo od spojeva isparivača na toplinskoj barijeri u odjeljku motora. Držite spojeve drugim ključem. Spojeve odmah prekrijte kako biste spriječili ulazak prljavštine.
4. Uklonite pretinac za rukavice i okvir.
5. Na isparivaču otpustite i uklonite dvije brtvene trake.
6. Odspojite žicu termostata.
7. Uklonite odvodno crijevo. Odvijte sigurnosne matice i uklonite isparivač.
8. Skinite osjetnik isparivača s ploča.
9. Odvijte vijke i uklonite stezaljke koje drže kućište.
10. Pažljivo odvojite polovice kućišta i uklonite poklopce.
11. Uklonite ekspanzijski ventil ako je potrebno.
Za instaliranje:
12. Po potrebi sastavite komponente kućišta. Postavite kapilarnu cijev na izvorno mjesto. Sastavite gornju i donju polovicu kućišta, pazeći da nema praznina u kućištu.
13. Ugradite sklop isparivača i zategnite sigurnosne matice. Ne zaboravite pričvrstiti odvodno crijevo isparivača i provući ga izvan automobila.
14. Spojite žicu termostata.
15. Postavite brtvene trake.
16. Ugradite pretinac za rukavice i okvir.
17. Spojite prijemni vod i usisnu cijev. Koristite nove O-prstenove prije sastavljanja. Zategnite vod prijemnika-sušača na 17 Nm, a usisni vod na 32 Nm.
18. Napunite hladnjak i ispustite zrak iz sustava. Pokrenite sustav i provjerite ima li curenja.