Atenţie. Respectați regulile de siguranță la incendiu.
1. Verificați siguranța (10A) iluminarea panoului de instrumente instalat în cutia de siguranțe pe partea șoferului.
- Dacă siguranța este bună, verificați dacă există o întrerupere a cablurilor dintre siguranța nr. 9 și tabloul de bord.
- Dacă siguranța este arsă, înlocuiți-o cu una nouă și verificați cablarea dintre siguranța nr. 9 și tabloul de instrumente pentru un scurtcircuit. De asemenea, verificați diferitele componente pentru scurtcircuit intern. (vezi cap. Corp).
2. Îndepărtați bancheta din spate, introduceți învelișul podelei și îndepărtați capacul orificiului de inspecție.
3. Deconectați conectorul cu 5 pini (4 pini la modelele 4WD) conectorul pompei de combustibil.
4. Rotiți cheia de contact în poziția ON (II) și măsurați tensiunea dintre pinul #1 și #2 al conectorului cu 5 pini (pe modelele 4WD între pinul #4 și «greutate»).
Dacă tensiunea este de cca. 5-8V, verificați conform articolului 5.
Dacă nu există tensiune, verificați firul galben-negru dintre pompa de combustibil și grupul de instrumente și firul negru dintre pompa de combustibil și grupul de instrumente pentru o deschidere «greutate» G552.
5. Rotiți cheia de contact în poziția OFF.
6.
Modele 2WD:
Scoateți pompa de combustibil din rezervorul de combustibil (Vezi deasupra).
Nu deteriorați plutitorul și blocul.
Modele 4WD:
Scoateți pompa de combustibil și pompa intermediară de combustibil (Vezi deasupra). Nu deteriorați plutitorul și blocul.
7.
Modele 2WD:
Verificați dacă rezistența dintre șenile #1 și #2 ale conectorului pompei de combustibil cu 5 căi se schimbă fără probleme pe măsură ce plutitorul se mișcă ușor în sus și în jos, apoi măsurați rezistența la pozițiile de plutire prezentate mai jos.
Modele 4WD:
Verificați dacă rezistența dintre pinii #3 și #2-4 ai conectorului pompei de combustibil cu 4 pini se schimbă fără probleme pe măsură ce plutitorul se mișcă ușor în sus și în jos, apoi măsurați rezistența la pozițiile de plutire prezentate mai jos.
Verificați dacă rezistența dintre pinii #1 și #2 ai conectorului pompei de combustibil cu 2 căi se schimbă fără probleme în timp ce plutitorul este ridicat și coborât ușor, apoi măsurați rezistența la pozițiile de plutire prezentate mai jos.
Dacă unitatea transmițător nu îndeplinește cerințele de mai sus, înlocuiți-o (Vezi deasupra) (la modelele 4WD, înlocuiți pompa de combustibil și ansamblul intermediar de combustibil).
Dacă nu există defecțiuni, verificați conform punctului 8.
8. Conectați 5 pini (pe modelele 4WD cu 4 pini) conectorul pompei de combustibil.
9. Blocați flotorul în poziție «F» și rotiți cheia de contact în poziția ON (II).
Atenţie. Pentru a nu deteriora indicatorul de combustibil, nu țineți plutitorul mult timp în poziție «F».
10. Asigurați-vă că săgeata indicatorului de combustibil este setată în poziția «F».
Dacă săgeata nu este setată la «F», înlocuiți grupul de instrumente.
Dacă săgeata este setată la «F», indicatorul de combustibil și blocul de combustibil sunt OK.