2. Instalați al 3-lea/4-lea butuc de sincronizare, distanțierul, al 5-lea butuc de sincronizare, bucșa și rulmentul cu bile pe arborele de ieșire, apoi instalați aceste ansambluri în carcasa cutiei de viteze.
3. Instalați șaiba pe arborele de ieșire.
4. Măsurați distanța (A) între faţa de capăt a carcasei cutiei de viteze şi şaibă.
Notă:
- Folosiți o riglă și un șubler.
- Faceți o măsurătoare în trei locații și mediați aceste valori.
5. Măsurați distanța (ÎN) între faţa de capăt a carcasei ambreiajului şi inelul interior al rulmentului.
Notă:
- Folosiți o riglă și un șubler.
- Faceți o măsurătoare în trei locații și mediați aceste valori.
6. Selectați lama necesară de 78 mm din tabel utilizând următoarea formulă.
Formula de selecție a pucului
Din măsurătorile efectuate în paragrafe. 4 și 5:
- 1. Adăugați distanța (ÎN) (punctul 5) la distanta (A) (punctul 4).
- 2. Scădeți 0,93 din acest număr (care este punctul de mijloc de îndoire a şaibei elastice a rulmentului carcasei ambreiajului.
- 3. Luați acest număr și comparați-l cu dimensiunile de șaibe disponibile în tabel.
DE EXEMPLU:
Încercați o șaibă de 1,68 mm.
Saiba de reglare 78 mm
catalog nr | Grosime | |
A | 23941-Р16-000 | 1,20 mm |
ÎN | 23942-Р16-000 | 1,23 mm |
CU | 23943-Р16-000 | 1,26 mm |
D | 23944-Р16-000 | 1,29 mm |
E | 23945-Р16-000 | 1,32 mm |
F | 23946-Р16-000 | 1,35 mm |
G | 23947-Р16-000 | 1,38 mm |
H | 23948-Р16-000 | 1,41 mm |
I | 23949-Р16-000 | 1,44 mm |
J | 23950-Р16-000 | 1,47 mm |
LA | 23951-Р16-000 | 1,50 mm |
L | 23952-Р16-000 | 1,53 mm |
M | 23953-Р16-000 | 1,56 mm |
N | 23954-Р16-000 | 1,59 mm |
DESPRE | 23955-Р16-000 | 1,62 mm |
R | 23956-Р16-000 | 1,65 mm |
Q | 23957-Р16-000 | 1,68 mm |
R | 23958-Р16-000 | 1,71 mm |
S | 23959-Р16-000 | 1,74 mm |
T | 23960-Р16-000 | 1,77 mm |
Și | 23961-Р16-000 | 1,80 mm |
V | 23962-Р16-000 | 1,83 mm |
W | 23963-Р16-000 | 1,86 mm |
X | 23964-Р16-000 | 1,89 mm |
La | 23965-Р16-000 | 1,92 mm |
Z | 23966-Р16-000 | 1,95 mm |
AA | 23967-Р16-000 | 1,98 mm |
AB | 23968-Р16-000 | 2,01 mm |
AC | 23969-Р16-000 | 2,04 mm |
AD | 23970-Р16-000 | 2,07 mm |
AE | 23971-Р16-000 | 2,10 mm |
F | 23972-Р16-000 | 2,13 mm |
AG | 23973-Р15-000 | 2,16 mm |
UN | 23974-Р16-000 | 2,19 mm |
AI | 23975-Р16-000 | 2,22 mm |
AJ | 23976-Р16-000 | 2,25 mm |
AK | 23977-Р16-000 | 2,28 mm |
AL | 23978-Р16-000 | 2,31 mm |
AM | 23979-Р16-000 | 2,34 mm |
AN | 23980-Р16-000 | 2,37 mm |
7. Verificați jocul de tracțiune după cum urmează:
Notă: Măsurarea trebuie efectuată la temperatura normală a camerei.
1. Instalați o șaibă de 78 mm și o placă distribuitoare de ulei potrivite în carcasa transmisiei.
2. Instalați șaiba elastică și șaiba pe rulmentul cu bile.
Notă:
- Curăţaţi bine şaiba elastică, şaiba şi şaiba de presiune înainte de instalare.
- Instalați corect șaiba elastică, șaiba și șaiba de presiune.
3. Montaţi arborele de ieşire în carcasa ambreiajului.
4. Așezați carcasa cutiei de viteze pe arborele de ieșire și pe carcasa ambreiajului.
5. Trageți împreună cutia de viteze și carcasele ambreiajului cu mai multe șuruburi de 8 mm.
Notă: Nu este necesară aplicarea de etanșare între carteruri.
6. Loviți arborele de ieșire cu un ciocan de plastic.
7. Glisați baza arborelui de ieșire pe arborele de ieșire.
8. Atașați dispozitivul de fixare a arborelui de ieșire la arborele de ieșire după cum urmează:
Notă:
- Slăbiți șurubul de fixare a arborelui de ieșire și slăbiți cele două șuruburi hexagonale.
- Glisați elementul de reținere pe arborele de ieșire, astfel încât marginea acestuia să fie îndreptată spre cutia de viteze.
- Aliniați buza dispozitivului de fixare a arborelui de ieșire cu canelura de pe canelura interioară a arborelui de ieșire, apoi strângeți șuruburile hexagonale.
9. Așezați complet arborele de ieșire lovind la capătul acestuia cu un ciocan de plastic.
10. Înșurubați șurubul de fixare a arborelui pinionului până când atinge zona largă a bazei arborelui pinionului.
11. Setați indicatorul la zero, sprijinindu-și capul de capătul arborelui secundar.
12. Rotiți șurubul de fixare a arborelui de ieșire în sensul acelor de ceasornic, opriți-l când indicatorul ajunge la capătul cursei. Indicația indicatorului este jocul axial al arborelui secundar.
Avertizare! Dacă continuați să rotiți șurubul de blocare a arborelui de ieșire cu mai mult de 60 de grade după ce acul indicatorului se oprește, transmisia poate fi deteriorată.
13. Dacă citirile sunt în limite acceptabile, decalajul este normal.
Dacă citirea este în afara specificațiilor, verificați din nou grosimea lamei.
- Standard: 0,11-0,18 mm