ANSAMBLU DIFERENTIAL SPATE:
1. PIULĂ DE BLOCARE, 24 mm. Înlocuiește, 118 Nm (12,0 kgf/m)
2. INEL DE PROTECTIE
3. O-ring. A inlocui
4. FLANSĂ DE CONECTARE
5. 6x1,0 mm, 12 Nm (1,2 kgf/m)
6. DISTRIBUITOR DIFERENȚIAL DE CUPLU
7. PIN DE REFERINȚĂ
8. 6x1,0 mm, 12 Nm (1,2 kgf/m)
9. SIGIL. A inlocui
10. ANSAMBLU CORP POMPA ULEI
11. ARBORE DE TRANSMISIE AL POMPEI DE ULEI
12. RULMENT DE IMPINGERE
13. MONTAJ CUPA DIFERENȚIALĂ
14. SIGIL. A inlocui
15. BUPUL DE UMPLEARE, 47 Nm (4,8 kgf/m)
16. BUP DE SCOARE, 47 Nm (4,8 kgf/m)
17. SĂBILE. A inlocui
18. FILTRU DE ULEI
19. MAGNET
20. PIN POMPA ULEI
21. SIGIL. A inlocui
22. TUVA DE RESPIRATIE
23. SAIBA DE REGLARE, 30 mm
24. GHID DE CUPLARE
25. BUTUC/PLATE/DISC AMBRAYAGE
26. DISC DE PRESIUNE
27. SAIBA PRIVIND BELLELLE, 24mm
1. Scoateți dopurile de la orificiile de scurgere și de umplere.
2. Îndoiți urechea piuliței de blocare din canelura manșonului de ghidare. Asigurați-vă că limba este complet scoasă din canelură pentru a evita deteriorarea manșonului de ghidare.
3. Instalați unealta specială pe flanșa de conectare.
4. Slăbiți piulița de blocare în sens invers acelor de ceasornic până când limba iese din canelura din manșonul de ghidare.
5. Strângeți piulița de blocare până când limba se aliniază cu canelura.
6. Îndepărtați murdăria din canelura din manșonul de ghidare, apoi slăbiți piulița de blocare.
7. Slăbiți piulița de blocare, scoateți șaiba Belleville, inelul de protecție, inelul O și flanșa de conectare.
8. Scoateți carcasa convertizorului de cuplu și știfturile de fixare.
9. Scoateți lama și ghidajul de cuplare.
10. Scoateți butucul/placile/discurile de ambreiaj și placa de presiune.
11. Scoateți rulmentul axial și arborele de antrenare a pompei de ulei.
12. Scoateți ansamblul carcasei pompei de ulei, știftul pompei de ulei, magnetul și filtrul de ulei.