ZOSTAVA ZADNÉHO DIFERENCIÁLU:
1. POJISTNÁ MATICA, 24 mm. Vymeniť, 118 Nm (12,0 kgf/m)
2. OCHRANNÝ KRUH
3. O-KRÚŽOK. Nahradiť
4. SPOJOVACIA PRÍRUBA
5. 6 x 1,0 mm, 12 Nm (1,2 kgf/m)
6. DIFERENCIÁLNY ROZDEĽOVAČ MOMENTU
7. KONEČNÉ KOLÍKY
8. 6 x 1,0 mm, 12 Nm (1,2 kgf/m)
9. TESNENIE. Nahradiť
10. MONTÁŽ SKRYPLA OLEJOVÉHO ČERPADLA
11. HNACÍ HRIADEĽ OLEJOVÉHO ČERPADLA
12. TLAKÉ IHLOVÉ LOŽISKO
13. ZOSTAVENIE DIFERENCIÁLNEHO POHÁRA
14. OLEJOVÉ TESNENIE. Nahradiť
15. PLNIACA ZÁTKA, 47 Nm (4,8 kgf/m)
16. VYPÚŠŤOVACIA ZÁTKA, 47 Nm (4,8 kgf/m)
17. PODLOŽKY. Nahradiť
18. OLEJOVÝ FILTER
19. MAGNET
20. ČEP OLEJOVÉHO ČERPADLA
21. OLEJOVÉ TESNENIE. Nahradiť
22. DÝCHACIA TRUBKA
23. NASTAVOVACIA PODLOŽKA, 30 mm
24. VODIČ SPOJKY
25. NÁBOJ/DLÁŠKY/KOTÚČKY SPOJKY
26. STLAČTE DISK
27. KOTOUČOVÁ PRUŽINOVÁ PODLOŽKA, 24 mm
1. Odskrutkujte zátky z odtoku a vyplňte otvory.
2. Vyhnite pero poistnej matice z drážky vodiacej objímky. Aby ste predišli poškodeniu vodiaceho puzdra, uistite sa, že pero je úplne mimo drážky.
3. Namontujte špeciálny nástroj na spojovaciu prírubu.
4. Povoľujte poistnú maticu proti smeru hodinových ručičiek, kým pero nevyjde z drážky vo vedení spojky.
5. Utiahnite poistnú maticu, kým nebude pero zarovnané s drážkou.
6. Odstráňte nečistoty z drážky vo vedení spojky a potom uvoľnite poistnú maticu.
7. Odskrutkujte poistnú maticu, vyberte tanierovú pružinovú podložku, ochranný krúžok, O-krúžok a spojovaciu prírubu.
8. Odstráňte kryt rozdeľovača diferenciálneho krútiaceho momentu a referenčné kolíky.
9. Odstráňte podložku a vodidlo spojky.
10. Demontujte náboj/dosky/dosky spojky a prítlačný tanier.
11. Odstráňte axiálne ihlové ložisko a hnací hriadeľ olejového čerpadla.
12. Demontujte zostavu telesa olejového čerpadla, kolík olejového čerpadla, magnet a olejový filter.
