1. PIULĂ COCĂ, 10x1,25 mm, 69 Nm (7,0 kgf/m)
2. ETICĂ DE REFERINȚĂ
2. Introduceți amortizorul în articulația de direcție, astfel încât marginea să fie aliniată cu fanta din articulația de direcție.
3. Montați șurubul de prindere al amortizorului deasupra articulației de direcție.
4. Montați suportul furtunului de frână pe amortizor.
1. ȘURBUL DE TIRARE AMORTIZOR, 74 Nm (7,5 kgf/m)
2. SURUBUL CU CARCASA, 8x1,25 mm, 22 Nm (2,2 kgf/m)
3. FIR SENZOR ROȚI
4. ȘURBUL SHED 6mm, 9,8 Nm (1,0 kgf/m)
5. Așezați bara stabilizatoare pe brațul inferior (Vezi deasupra).
6. Instalați cablul senzorului roții la articulația de direcție și la amortizor.
7. Ridicați articulația de direcție cu un cric de podea până când vehiculul se află ușor deasupra barelor de siguranță.
Avertizare! Cricul de podea trebuie instalat în siguranță, în caz contrar se pot produce răni.
8. Strângeți șurubul de prindere al amortizorului.
9. Strângeți piulițele gulerului de deasupra amortizorului.
10. Strângeți piulița cu autoblocare de 8 mm de pe tija stabilizatoare.
11. Montați roțile din față.
12. Verificați alinierea roților din față și reglați dacă este necesar (Vezi deasupra).