- După îndepărtare, înlocuiți piulițele autoblocante.
- Înainte de a strânge șuruburile sau piulițele suporturilor sau bucșelor din cauciuc, vehiculul trebuie coborât la sol.
- După instalarea brațului de suspensie, verificați alinierea roților din spate (Vezi deasupra).
1. SURUBUL CU CARCASA, 10x1,25 mm, 54 Nm (5,5 kgf/m)
2. TIJA STABILIZATOR. Aliniați marcajul stabilizatorului cu capătul bucșei stabilizatorului.
3. NCD
4. BUCSA STABILIZATOR
5. MARCĂ
6. SCAUN SUS ARCO. Verificați uzura și deteriorarea.
7. PRIMAVARA. Verificați dacă nu există compresie slăbită și deteriorare.
8. TIJĂ ÎN CRUCE (CAMERA PANHARD). Verificați dacă nu sunt îndoite și deteriorate.
9. LIMITATOR DE DEFLEXIE. Verificați slăbirea și deteriorarea.
10. 12x1,25 mm, 74 Nm (7,5 kgf/m)
11. 10x1,25 mm, 39 Nm (4,0 kgf/m)
12. PIULĂ COCĂ, 10 x 1,25 mm, 54 Nm (5,5 kgf/m)
13. Apăsați
14. DRIVE, 30,8x45 mm, 079476890300
15. TIJA SUS/JOS
16. BUCȘĂ FAȚĂ/SPATE. Verificați uzura și deteriorarea.
17. Suprafață cu finisaj înalt.
18. TIJA INFERIOR
Verificați dacă nu sunt îndoite și deteriorate.
Verificați bucșele pentru uzură și deteriorare.
19. PIULĂ AUTOBLOCANTE, 10x1,25 mm, 38 Nm (3,9 kgf/m). A inlocui. Asigurați știftul articulației sferice cu o cheie hexagonală și strângeți piulița cu autoblocare.
20. CAZ. Verificați uzura și deteriorarea.
21. TIJA STABILIZATOR. Verificați griparea și uzura.
22. CORP
23. PIULĂ COCĂ, 10x1,25 mm, 29 Nm (3,0 kgf/m). Înainte de a strânge piulița guler, așezați știftul articulației sferice la mijlocul cursei, când suspensia este încărcată cu greutatea vehiculului.
24. ȘURBUL CU CARCASA, 12x1,25 mm, 64 Nm (6,5 kgf/m)
25. Șurub 8 mm, 22 Nm (2,2 kgf/m)
26. TOP ROD
Verificați dacă nu sunt îndoite și deteriorate.
Verificați bucșele pentru uzură și deteriorare.
27. ȘURBUL CU CARCASA, 12x1,25 mm, 64 Nm (6,5 kgf/m)